- Odstawiona w pierwszej połowie sierpnia 2023 ze względu na awarię wału napędowego
- Ze względu na znaczny stopień zużycia lokomotywa została odstawiona w roku 2014, a w latach 2015-2017 przechodziła naprawę główną. Większość prac została wykonana siłami własnymi Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na terenie Parowozowni Bytom Karb, pozostałą część prac (na zlecenie i koszt stowarzyszenia) wykonałą firma "Kolmag" z Nowego Sącza. Lokomotywa powróciła na stację macierzystą 31 sierpnia 2017.
Tabor:Lw-00378: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(aktualizacja) |
|||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | |Ostatni typ silnika=Wola DSR150 | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | |Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | |Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | ||
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | ||
| − | |Opis=Ze względu na znaczny stopień zużycia lokomotywa została odstawiona w roku 2014, a w latach 2015-2017 przechodziła naprawę główną. Większość prac została wykonana siłami własnymi Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na terenie Parowozowni Bytom Karb, pozostałą część prac (na zlecenie i koszt stowarzyszenia) wykonałą firma "Kolmag" z Nowego Sącza. Lokomotywa powróciła na stację macierzystą 31 sierpnia 2017. | + | |Opis=* Przywrócona do ruchu 6 września 2024 |
| + | * Odstawiona w pierwszej połowie sierpnia 2023 ze względu na awarię wału napędowego | ||
| + | * Ze względu na znaczny stopień zużycia lokomotywa została odstawiona w roku 2014, a w latach 2015-2017 przechodziła naprawę główną. Większość prac została wykonana siłami własnymi Stowarzyszenia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na terenie Parowozowni Bytom Karb, pozostałą część prac (na zlecenie i koszt stowarzyszenia) wykonałą firma "Kolmag" z Nowego Sącza. Lokomotywa powróciła na stację macierzystą 31 sierpnia 2017. | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1966|1969}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|1969|1970}}{{Lw stacjonowanie|Maciejkowice|1970|1989}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1989|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1966|1969}}{{Lw stacjonowanie|Rudy|1969|1970}}{{Lw stacjonowanie|Maciejkowice|1970|1989}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1989|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd1-309|1966|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lyd1-309|1966|nadal}} | ||
| Linia 18: | Linia 21: | ||
|Grafika=20170931-Lyd1-309-1.jpg | |Grafika=20170931-Lyd1-309-1.jpg | ||
|Opis grafiki=Lyd1-309 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy tuż po przybyciu z firmy KOL-MAG w Nowym Sączu, gdzie przechodziła naprawę główną | |Opis grafiki=Lyd1-309 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy tuż po przybyciu z firmy KOL-MAG w Nowym Sączu, gdzie przechodziła naprawę główną | ||
| − | | | + | |Foto2=Plik:35am.jpg |
| − | | | + | |Opis2=18.07.2006 - Lyd1-309 przed lokomotywownią Bytom Karb Wąsk. |
| − | | | + | |Foto3=Obraz 309am.jpg |
| + | |Opis3=Lyd1-309 jeszcze przed naprawą główną stoi w hali Parowozowni Bytom Karb | ||
| + | |Foto4=MSZ-Enkol-00019.JPG | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 16:48, 6 wrz 2024
<<< WLs150
WLs150 7233
Stan: sprawna
Lyd1-309 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy tuż po przybyciu z firmy KOL-MAG w Nowym Sączu, gdzie przechodziła naprawę główną
Rok produkcji
1966
Producent
Fablok
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd1-309
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1966 | - | 1969 |
| Rudy | 1969 | - | 1970 |
| Maciejkowice | 1970 | - | 1989 |
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1989 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1966 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd1-309 | 1966 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
* Przywrócona do ruchu 6 września 2024
Źródła