Tabor:Lw-02017: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu) |
m (Zastępowanie tekstu - "Bxhpi-1" na "Bxhpi 1") |
||
| (Nie pokazano 2 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
|Kolej=Sochaczewska Kolej Wąskotorowa | |Kolej=Sochaczewska Kolej Wąskotorowa | ||
|Opis=* Wagon przebudowany z wagonu serii Bxhpi nr 1720 typu 1Aw wyprodukowanego w roku 1957 przez Fabrykę Wagonów w Świdnicy<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Pokropiński| imię = Bogdan |tytuł = Przebudowa wagonów 1Aw na silnikowe| url = | czasopismo = Świat Kolei| adres czasopisma = | oznaczenie = | wolumin = 99| wydanie = 10/2003| strony = 16-21| data = | rok = | miesiąc = | odpowiedzialność = | wydawca = Emi-Press| miejsce = Łódź| issn = 1234-5962 | doi = | doietykieta = | pmid = | oclc = | bibcode = | id = | cytat = | język = | data dostępu = }}</ref> | |Opis=* Wagon przebudowany z wagonu serii Bxhpi nr 1720 typu 1Aw wyprodukowanego w roku 1957 przez Fabrykę Wagonów w Świdnicy<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Pokropiński| imię = Bogdan |tytuł = Przebudowa wagonów 1Aw na silnikowe| url = | czasopismo = Świat Kolei| adres czasopisma = | oznaczenie = | wolumin = 99| wydanie = 10/2003| strony = 16-21| data = | rok = | miesiąc = | odpowiedzialność = | wydawca = Emi-Press| miejsce = Łódź| issn = 1234-5962 | doi = | doietykieta = | pmid = | oclc = | bibcode = | id = | cytat = | język = | data dostępu = }}</ref> | ||
| + | * Wg informacji zawartych w cytowanym wyżej artykule opublikowanym w "Świecie Kolei" pojazd został przekazany Muzeum Kolejnictwa dnia 9.10.1987, a do Sochaczewa przybył w grudniu 1987. Numer inwentarzowy: MUZII/155 | ||
* Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności | * Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1965|1971}}{{Lw stacjonowanie|Trzebnica Gaj|1971|1987}}{{Lw stacjonowanie|Sochaczew|1987|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1965|1971}}{{Lw stacjonowanie|Trzebnica Gaj|1971|1987}}{{Lw stacjonowanie|Sochaczew|1987|nadal}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd1-162|1965|nadal}}{{Lw oznaczenie|00380024951-2|1974|nadal}} | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd1-162|1965|nadal}}{{Lw oznaczenie|00380024951-2|1974|nadal}}{{Lw oznaczenie|Bxhpi 1720|1957|1965}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1965|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1965|nadal}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 00:00, 9 wrz 2019
<<< 1Aw/M
1Aw/M 2
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1965
Producent
WMD Krośniewice
Stan
Odstawiona
Aktualne oznaczenie
MBxd1-162
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Sochaczew
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Nieznany
Kolej
Sochaczewska Kolej Wąskotorowa
Użytkownik
Stacja Muzeum - Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie
Właściciel
Stacja Muzeum - Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie
Stacjonowanie
| Krośniewice | 1965 | - | 1971 |
| Trzebnica Gaj | 1971 | - | 1987 |
| Sochaczew | 1987 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1965 | - | nadal |
Oznaczenie
| MBxd1-162 | 1965 | - | nadal |
| 00380024951-2 | 1974 | - | nadal |
| Bxhpi 1720 | 1957 | - | 1965 |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- Wagon przebudowany z wagonu serii Bxhpi nr 1720 typu 1Aw wyprodukowanego w roku 1957 przez Fabrykę Wagonów w Świdnicy[1]
- Wg informacji zawartych w cytowanym wyżej artykule opublikowanym w "Świecie Kolei" pojazd został przekazany Muzeum Kolejnictwa dnia 9.10.1987, a do Sochaczewa przybył w grudniu 1987. Numer inwentarzowy: MUZII/155
- Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności