Tabor:Lw-02024: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu) |
m (Zastępowanie tekstu - "Bxhpi-1" na "Bxhpi 1") |
||
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
* Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności | * Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1966|1993}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1966|1993}} | ||
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd1-169|1966|1993}}{{Lw oznaczenie|00380024958-7|1974|1993}} | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|MBxd1-169|1966|1993}}{{Lw oznaczenie|00380024958-7|1974|1993}}{{Lw oznaczenie|Bxhpi 1717|1957|1966}} |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1966|1993}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1966|1993}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 23:59, 8 wrz 2019
<<< 1Aw/M
1Aw/M 9
Stan: złom
Rok produkcji
1966
Producent
WMD Krośniewice
Stan
Złom
Rok złomowania
1993
Ostatnie oznaczenie
MBxd1-169
Ostatni rozstaw
750 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Krośniewice
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Krośniewice | 1966 | - | 1993 |
Rozstaw
| 750 mm | 1966 | - | 1993 |
Oznaczenie
| MBxd1-169 | 1966 | - | 1993 |
| 00380024958-7 | 1974 | - | 1993 |
| Bxhpi 1717 | 1957 | - | 1966 |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
- Wagon przebudowany z wagonu serii Bxhpi nr 1717 typu 1Aw wyprodukowanego w roku 1957 przez Fabrykę Wagonów w Świdnicy[1]
- Wg informacji zawartej w cytowanym wyżej artykule w "Świecie Kolei" wagon złomowano w roku 1991
- Numer zawarty w polu "Numer fabryczny" nie jest rzeczywistym numerem fabrycznym. Oznacza jedynie, który to jest wagon zbudowany w kolejności