Biblioteka:A-07264: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie rekordu) Znacznik: Nowy wpis w katalogu art prasowych |
(Bot normalizuje numery stron) |
||
| (Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Adamski Przemysław | |Autor=Adamski Przemysław | ||
|Omówienie=Informacja o tym, że w styczniu 2003 Koleje Francuskie (SNCF) zamówiły u Alstoma 30 jednostek napędowych TGV przewidzianych do obsługi połączeń kolejowych pomiędzy Francją a Niemcami. | |Omówienie=Informacja o tym, że w styczniu 2003 Koleje Francuskie (SNCF) zamówiły u Alstoma 30 jednostek napędowych TGV przewidzianych do obsługi połączeń kolejowych pomiędzy Francją a Niemcami. | ||
| − | |Słowa kluczowe=Alstom, tabor kolei francuskich, elektryczny | + | |Słowa kluczowe=Alstom, tabor kolei francuskich, elektryczny zespół trakcyjny, TGV, połączenia międzynarodowe |
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2003 | |Rocznik=2003 | ||
|Numer=2003/08/097 | |Numer=2003/08/097 | ||
| − | |Strony= | + | |Strony=010 |
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 04:58, 12 wrz 2026
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2003/08/097
Tytuł
Ze świata: Trójsystemowy TGV dla komunikacji w Niemczech
Autor
Adamski Przemysław
Omówienie
Informacja o tym, że w styczniu 2003 Koleje Francuskie (SNCF) zamówiły u Alstoma 30 jednostek napędowych TGV przewidzianych do obsługi połączeń kolejowych pomiędzy Francją a Niemcami.
Słowa kluczowe
Alstom, tabor kolei francuskich, elektryczny zespół trakcyjny, TGV, połączenia międzynarodowe