Tabor:Lw-00526: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(drobne techniczne) |
|||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Białośliwie Wąsk. | |Ostatnie stacjonowanie=Białośliwie Wąsk. | ||
| − | |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 | + | |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 B |
|Kolej=Wyrzyska Kolej Powiatowa | |Kolej=Wyrzyska Kolej Powiatowa | ||
|Użytkownik=Towarzystwo Wyrzyskiej Kolejki Powiatowej | |Użytkownik=Towarzystwo Wyrzyskiej Kolejki Powiatowej | ||
Wersja z 00:33, 14 sie 2017
<<< L30H
L30H 23385
Stan: sprawna
Rok produkcji
1978
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lyd2-56
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Białośliwie Wąsk.
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Maybach MB 836 B
Kolej
Wyrzyska Kolej Powiatowa
Użytkownik
Towarzystwo Wyrzyskiej Kolejki Powiatowej
Stacjonowanie
| Białośliwie Wąsk. | 1978 | - | 1980 |
| Żnin Wąsk. | 1980 | - | 1982 |
| Białośliwie Wąsk. | 1982 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1978 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lyd2-56 | 1978 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Ponownie uruchomiona jesienią 2015 przez mechaników z Towarzystwa Wyrzyskiej Kolejki Powiatowej.
Galeria
Źródła