MBxd2: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(bibliografia) |
(hasła ency) |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
[http://www.koleje.wask.pl/przepis.php?plik=wm11.inc#rozdzial4 '''''WM-11''' - Przepisy o znakowaniu taboru wąskotorowego, par. 4''] (dostęp: 2011-09-24) | [http://www.koleje.wask.pl/przepis.php?plik=wm11.inc#rozdzial4 '''''WM-11''' - Przepisy o znakowaniu taboru wąskotorowego, par. 4''] (dostęp: 2011-09-24) | ||
| − | + | [[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]] | |
[[Kategoria: Wąskotorowe spalinowe zespoły trakcyjne]] | [[Kategoria: Wąskotorowe spalinowe zespoły trakcyjne]] | ||
[[Kategoria:Wąskotorowe wagony motorowe]] | [[Kategoria:Wąskotorowe wagony motorowe]] | ||
Wersja z 10:14, 2 sty 2012
MBxd2 – oznaczenie serii, które było nadawane na Polskich Kolejach Państwowych wąskotorowym wagonom motorowym (M), drugiej klasy (B), czteroosiowym (x), napędzanym silnikiem wysokoprężnym (d) i wyposażonym w przekładnię hydrauliczną (2).
W praktyce jedynymi pojazdami należącymi do tej serii były wagony silnikowe, wyprodukowane jako część spalinowych zespołów trakcyjnych typu A20D-P.
Bibliografia
WM-11 - Przepisy o znakowaniu taboru wąskotorowego, par. 4 (dostęp: 2011-09-24)