Tabor:Lw-01213: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 2: | Linia 2: | ||
|Stan=Złom | |Stan=Złom | ||
|Producent=ZNTK Poznań | |Producent=ZNTK Poznań | ||
| − | |Typ= | + | |Typ=WLs50 |
|Numer=1318 | |Numer=1318 | ||
|Rok produkcji=1962 | |Rok produkcji=1962 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs50-1318 |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
| − | |Ostatni typ silnika= | + | |Ostatni typ silnika=S324HL |
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie |
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| − | | | + | |Użytkownik=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie |
| − | |Opis= | + | |Właściciel=Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie| | + | |Opis=Źródło:<ref>[[Biblioteka:A-01963]]</ref>. Przyjęcie lokomotywy na stan w 1962, skreślenie 18. 5. 1974 (Nr inw. 7141-734). Nr silnika 2136. Złomowanie domniemane. |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | <br><br> |
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1962| | + | Według S. Fedorowicza lokomotywa nr 1318 należała do cegielni Tuplice i kabina istniała w 2001<ref>S. Fedorowicz: ''Kolejki cegielnianie w okolicach Lubska'', "Świat Kolei" nr 9/2001, s.6</ref>, ale prawdopodobna jest pomyłka z [[Tabor:Lw-01979|numerem 1378]]. |
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie|1962|1974}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1318|1962|1974}} | ||
| + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1962|1974}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 15:38, 8 maj 2026
<<< WLs50
WLs50 1318
Stan: złom
Rok produkcji
1962
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Złom
Ostatnie oznaczenie
WLs50-1318
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
S324HL
Stacjonowanie
| Zakłady Przemysłu Wapienniczego Strzelce Opolskie | 1962 | - | 1974 |
Rozstaw
| 600 mm | 1962 | - | 1974 |
Oznaczenie
| WLs50-1318 | 1962 | - | 1974 |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Źródło:[1]. Przyjęcie lokomotywy na stan w 1962, skreślenie 18. 5. 1974 (Nr inw. 7141-734). Nr silnika 2136. Złomowanie domniemane.
Według S. Fedorowicza lokomotywa nr 1318 należała do cegielni Tuplice i kabina istniała w 2001[2], ale prawdopodobna jest pomyłka z numerem 1378.
Galeria
Źródła
- ↑ Biblioteka:A-01963
- ↑ S. Fedorowicz: Kolejki cegielnianie w okolicach Lubska, "Świat Kolei" nr 9/2001, s.6