Tabor:Lw-00403: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Skubihenio (dyskusja | edycje) |
m (zamienił w treści „Wls” na „WLs”) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Przebieg służby Infobox | {{Przebieg służby Infobox | ||
| − | |typ_fabryczny_pojazdu = [[ | + | |typ_fabryczny_pojazdu = [[WLs150]] |
|numer_seryjny_pojazdu = 7633 | |numer_seryjny_pojazdu = 7633 | ||
|grafika = [[Plik:AI036Acm.jpg|290px]] | |grafika = [[Plik:AI036Acm.jpg|290px]] | ||
| Linia 41: | Linia 41: | ||
|1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 | ||
|1_rok = 1967-1986 | |1_rok = 1967-1986 | ||
| − | |2_oznaczenie = | + | |2_oznaczenie = WLs150-7633 |
|2_rok = 1986-2002 | |2_rok = 1986-2002 | ||
|3_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 | |3_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 | ||
| Linia 63: | Linia 63: | ||
| − | Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Karczmiskach, gdzie pracowała do 1972 roku. W latach 1972-1986 przydzielona była do lokomotywowni w Pleszewie. Następnie odsprzedana do Cukrowni "Dobre", gdzie jej oznaczenie zostało zmienione na | + | Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Karczmiskach, gdzie pracowała do 1972 roku. W latach 1972-1986 przydzielona była do lokomotywowni w Pleszewie. Następnie odsprzedana do Cukrowni "Dobre", gdzie jej oznaczenie zostało zmienione na WLs150-7633. Po zakończeniu służby w cukrowni została odkupiona przez [[FPKW|Fundację Polskich Kolei Wąskotorowych]]. W 2002 roku lokomotywa została sprowadzona do Rogowa, gdzie w przez 2 lata była sporadycznie używana do lekkich prac. Coraz większy stopień wyeksploatowania wymusił wyłączenie jej z ruchu. |
Obecnie od 2008 roku lokomotywa jest w trakcie [[Naprawa Główna|naprawy głównej]]. | Obecnie od 2008 roku lokomotywa jest w trakcie [[Naprawa Główna|naprawy głównej]]. | ||
Wersja z 20:43, 15 gru 2013
| WLs150 7633 | |
| |
| Rok produkcji | 1967 |
| Stan | w trakcie NG
|
| Obecne oznaczenie | Lyd1-211 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Rogów Towarowy Wąskotorowy |
| Obecny (ostatni) typ silnika | 5DSR150 Wola |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750mm | 1967
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Karczmiska | 1967-1972 |
| Pleszew | 1972-1986 |
| Cukrowna "Dobre" | 1986-2002 |
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | od 2002
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lyd1-211 | 1967-1986 |
| WLs150-7633 | 1986-2002 |
| Lyd1-211 | od 2002
|
| ' | |
Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie Lyd1-211. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Karczmiskach, gdzie pracowała do 1972 roku. W latach 1972-1986 przydzielona była do lokomotywowni w Pleszewie. Następnie odsprzedana do Cukrowni "Dobre", gdzie jej oznaczenie zostało zmienione na WLs150-7633. Po zakończeniu służby w cukrowni została odkupiona przez Fundację Polskich Kolei Wąskotorowych. W 2002 roku lokomotywa została sprowadzona do Rogowa, gdzie w przez 2 lata była sporadycznie używana do lekkich prac. Coraz większy stopień wyeksploatowania wymusił wyłączenie jej z ruchu.
Obecnie od 2008 roku lokomotywa jest w trakcie naprawy głównej.