Tabor:Lw-02997: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(to może być prawidłowy nr lokomotywy z MKP)
m
 
Linia 12: Linia 12:
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Ostatni kraj=Polska
 
|Kolej=Myślęcińska Kolej Parkowa
 
|Kolej=Myślęcińska Kolej Parkowa
 +
|Uwagi=niepewne istnienie lokomotywy
 
|Opis=* Rok produkcji 1959 i użytkownik Myślęcińska Kolej Parkowa według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>.
 
|Opis=* Rok produkcji 1959 i użytkownik Myślęcińska Kolej Parkowa według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>.
 
* Obecność na MKP potwierdza "Świat Kolei" nr 8/2000, ale podaje rok 1955, nieodpowiadający zakresowi numeracji<ref>Paweł Korcz, ''Kolejki parkowe w Polsce'', "Świat Kolei" nr 8/2000 s.25</ref>. Zamieszczone tam zdjęcie lokomotywy 991 odpowiada lokomotywie MKP nr boczny 2
 
* Obecność na MKP potwierdza "Świat Kolei" nr 8/2000, ale podaje rok 1955, nieodpowiadający zakresowi numeracji<ref>Paweł Korcz, ''Kolejki parkowe w Polsce'', "Świat Kolei" nr 8/2000 s.25</ref>. Zamieszczone tam zdjęcie lokomotywy 991 odpowiada lokomotywie MKP nr boczny 2

Aktualna wersja na dzień 23:02, 5 sty 2026


<<< WLs40

WLs40 991

Stan: nieznany

Rok produkcji

1959

Producent

ZNTK Poznań

Stan

Nieznany

Rok odstawienia

2011

Aktualne oznaczenie

2

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Myślęcińska Kolej Parkowa

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

b/d

Kolej

Myślęcińska Kolej Parkowa

Stacjonowanie

Myślęcińska Kolej Parkowa b/d - b/d

Rozstaw

b/d b/d - b/d

Oznaczenie

2 b/d - b/d

Dodatkowe informacje

niepewne istnienie lokomotywy

Szczegółowy opis i uwagi

  • Rok produkcji 1959 i użytkownik Myślęcińska Kolej Parkowa według B. Pokropińskiego[1].
  • Obecność na MKP potwierdza "Świat Kolei" nr 8/2000, ale podaje rok 1955, nieodpowiadający zakresowi numeracji[2]. Zamieszczone tam zdjęcie lokomotywy 991 odpowiada lokomotywie MKP nr boczny 2
  • Według fotografii [1] lokomotywa MKP o numerze bocznym 2, podpisana jako 911 (być może omyłkowo), miała przez pewien czas na kabinie dodatkowo namalowany numer 1996 (rok uruchomienia?)
  • Lokomotywa MKP nr 2 wyróżniała się brakiem kilku listewek w czołowej żaluzji. W 2011 roku uległa spaleniu w pożarze.

Galeria

Źródła

  1. Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s. 157
  2. Paweł Korcz, Kolejki parkowe w Polsce, "Świat Kolei" nr 8/2000 s.25