Test24: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(test)
 
(test)
Linia 23: Linia 23:
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1967|1968}}{{Lw rozstaw|785 mm|1968|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1967|1968}}{{Lw rozstaw|785 mm|1968|nadal}}
 
|Grafika=Lxd2-352-karb.jpg
 
|Grafika=Lxd2-352-karb.jpg
|Opis grafiki=Lxd2-352 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy
+
|Opis grafiki=
 
|Foto1=Lxd2-352-lxd2-364-karb.jpg
 
|Foto1=Lxd2-352-lxd2-364-karb.jpg
 
|Opis1=Lxd2-352 i Lxd2-364 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy
 
|Opis1=Lxd2-352 i Lxd2-364 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy

Wersja z 09:13, 15 wrz 2026


L45H 20567
Stan: eksponat

Lxd2-352-karb.jpg

Rok produkcji
1967
Podtyp
L45H-100
Producent
FAUR
Stan
Eksponat
Rok odstawienia
2014


Aktualne oznaczenie
Lxd2-352
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
Rudy 1968 - 1985
Bytom Rozbark 1985 - 1990
Bytom Karb Wąskotorowy 1990 - nadal
Rozstaw
760 mm 1967 - 1968
785 mm 1968 - nadal
Oznaczenie
L45H-20567 1967 - 1968
Lxd2-352 1968 - nadal
Dodatkowe informacje
Przykładowa długa informacja dodatkowa służąca do sprawdzenia zawijania tekstu oraz wysokości sekcji przy większej ilości treści. Pojazd zachował historyczne oznaczenie i jest użytkowany w celach ekspozycyjnych.
Szczegółowy opis i uwagi
* Pierwszy punkt rozbudowanego opisu pojazdu. Tekst jest celowo dłuższy, aby sprawdzić zachowanie układu przy większej ilości treści.
  • Drugi punkt opisu zawierający dodatkowe informacje techniczne i historyczne.
  • Trzeci punkt pozwalający sprawdzić odstępy pomiędzy elementami listy oraz wysokość całej sekcji.
Galeria
Źródła