Tabor:Lw-00596: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (przypis) |
m (dr tech) |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Hunedoara | |Ostatnie stacjonowanie=Hunedoara | ||
|Ostatni typ silnika=nieznany | |Ostatni typ silnika=nieznany | ||
| − | |Opis=Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara<ref>{{cytuj stronę | url = https://thenarrowgaugerailwayofhunedoara.wordpress.com/history/| tytuł = The Narrow Gauge Railway of Hunedoara| data dostępu = 2017-06-06| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = }}. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009. | + | |Opis=Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara<ref>{{cytuj stronę | url = https://thenarrowgaugerailwayofhunedoara.wordpress.com/history/| tytuł = The Narrow Gauge Railway of Hunedoara| data dostępu = 2017-06-06| autor = | opublikowany = | praca = | data = | język = }}</ref>. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009. |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1982|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|760 mm|1982|b/d}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|01|1982|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|01|1982|b/d}} | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Hunedoara|1982|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Hunedoara|1982|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 20:21, 6 cze 2017
<<< L30H
L30H 24601
Stan: złom
Rok produkcji
1982
Stan
Złom
Rok złomowania
nieznany
Ostatnie oznaczenie
01
Ostatni rozstaw
760 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Hunedoara
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
nieznany
Stacjonowanie
| Hunedoara | 1982 | - | b/d |
Rozstaw
| 760 mm | 1982 | - | b/d |
Oznaczenie
| 01 | 1982 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa była eksploatowana na przemysłowej kolei wąskotorowej (Calea Ferată Minieră Ardeleană) w Rumunii obsługującej huty w miejscowościach Govăjdia oraz Hunedoara[1]. Kolej została ostatecznie zlikwidowana w roku 2009.