Tabor:Lw-00549: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
(minus stary szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Gliwice|1977|2004}}{{Lw stacjonowanie|nieznane|2004|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Gliwice|1977|2004}}{{Lw stacjonowanie|nieznane|2004|b/d}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Wersja z 23:55, 17 sie 2017
<<< L30H
L30H 23418
Stan: nieznany
Rok produkcji
1977
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
nieznane
Aktualny rozstaw
nieznany
Aktualne miejsce stacjonowania
nieznane
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Huta Gliwice | 1977 | - | 2004 |
| nieznane | 2004 | - | b/d |
Rozstaw
| 785 mm | 1977 | - | 2004 |
| nieznany | 2004 | - | b/d |
Oznaczenie
| H1M-Lyd2-02 | 1977 | - | 2004 |
| nieznane | 2004 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
- W Hucie Gliwice nr zakładowy 7
- Kolor czerwony
Szczegółowy opis i uwagi
W roku 2004 lokomotywa została sprzedana przez syndyka masy upadłości Huty Gliwice, jak twierdził, firmie ze Żmigrodu. Od momentu sprzedaży przez syndyka brak jakichkolwiek wiarygodnych wieści o tej lokomotywie - przypuszcza się, że została sprzedana za granicę.
Galeria
Źródła