Tabor:Lw-00011: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(plus foto) |
m (próba) |
||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|nadal}} | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Fabryka Tektury w Tarnówce koło Ptuszy|1961|2006}}{{Lw stacjonowanie|Firma "TransMot" w Bygoszczy|2006|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Fabryka Tektury w Tarnówce koło Ptuszy|1961|2006}}{{Lw stacjonowanie|Firma "TransMot" w Bygoszczy|2006|nadal}} | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
* Informacje zebrane przez Artura Labuddę | * Informacje zebrane przez Artura Labuddę | ||
Wersja z 02:49, 29 sty 2018
<<< WLs40
WLs40 1159
Stan: wrak
.JPG)
Rok produkcji
1961
Podtyp
WLs40
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Wrak
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Firma "TransMot" w Bygoszczy
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
S324HL
Stacjonowanie
| Fabryka Tektury w Tarnówce koło Ptuszy | 1961 | - | 2006 |
| Firma "TransMot" w Bygoszczy | 2006 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1961 | - | nadal |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | nadal |
Dodatkowe informacje
[[Lw uwagi::Dane odnośnie stacjonowania na terenie firmy Trans-Mot aktualne na dzień 8 marca 2016. Została wykorzystana jako dawca części do naprawy lokomotywy WLs40-1697.]]
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła
- Informacje zebrane przez Artura Labuddę