Tabor:Lw-01453: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m (źródło)
 
Linia 8: Linia 8:
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni rozstaw=600 mm
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Witaszyce
+
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Witaszyce"
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Witaszyce|b/d|b/d}}
+
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Witaszyce"|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1971|b/d}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1971|b/d}}
 
}}
 
}}
 
* [[Biblioteka:A-02685]]
 
* [[Biblioteka:A-02685]]

Aktualna wersja na dzień 19:35, 28 sie 2019


WLs50 2158
Stan: nieznany
Rok produkcji
1971
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Witaszyce"
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Witaszyce" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1971 - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Źródła