Tabor:Lw-00403: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(linki) |
m (zamienił w treści „Oznaczenia taboru PKP (MW-11)” na „Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)”) |
||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|rok_odstawienia = | |rok_odstawienia = | ||
|rok_złomowania = | |rok_złomowania = | ||
| − | |obecne_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru PKP ( | + | |obecne_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 |
|obecne_stacjonowanie = [[Rogów Towarowy Wąskotorowy]] | |obecne_stacjonowanie = [[Rogów Towarowy Wąskotorowy]] | ||
|typ_silnika = [[silnik 5DSR150|5DSR150]] Wola | |typ_silnika = [[silnik 5DSR150|5DSR150]] Wola | ||
| Linia 39: | Linia 39: | ||
|10_stacjonowanie = | |10_stacjonowanie = | ||
|10_okres_stacjonowania = | |10_okres_stacjonowania = | ||
| − | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru PKP ( | + | |1_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 |
|1_rok = 1967-1986 | |1_rok = 1967-1986 | ||
|2_oznaczenie = Wls150-7633 | |2_oznaczenie = Wls150-7633 | ||
|2_rok = 1986-2002 | |2_rok = 1986-2002 | ||
| − | |3_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru PKP ( | + | |3_oznaczenie = [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211 |
|3_rok = od 2002 | |3_rok = od 2002 | ||
|4_oznaczenie = | |4_oznaczenie = | ||
| Linia 63: | Linia 63: | ||
| − | Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie [[Oznaczenia taboru PKP ( | + | Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie [[Oznaczenia taboru wąskotorowego PKP (WM-11)#Lyd1|Lyd1]]-211. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Karczmiskach, gdzie pracowała do 1972 roku. W latach 1972-1986 przydzielona była do lokomotywowni w Pleszewie. Następnie odsprzedana do Cukrowni "Dobre", gdzie jej oznaczenie zostało zmienione na Wls150-7633. Po zakończeniu służby w cukrowni została odkupiona przez [[FPKW|Fundację Polskich Kolei Wąskotorowych]]. W 2002 roku lokomotywa została sprowadzona do Rogowa, gdzie w przez 2 lata była sporadycznie używana do lekkich prac. Coraz większy stopień wyeksploatowania wymusił wyłączenie jej z ruchu. |
Obecnie od 2008 roku lokomotywa jest w trakcie [[Naprawa Główna|naprawy głównej]]. | Obecnie od 2008 roku lokomotywa jest w trakcie [[Naprawa Główna|naprawy głównej]]. | ||
Wersja z 20:42, 6 kwi 2013
| Wls150 7633 | |
| |
| Rok produkcji | 1967 |
| Stan | w trakcie NG
|
| Obecne oznaczenie | Lyd1-211 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Rogów Towarowy Wąskotorowy |
| Obecny (ostatni) typ silnika | 5DSR150 Wola |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 750mm | 1967
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Karczmiska | 1967-1972 |
| Pleszew | 1972-1986 |
| Cukrowna "Dobre" | 1986-2002 |
| Rogów Towarowy Wąskotorowy | od 2002
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lyd1-211 | 1967-1986 |
| Wls150-7633 | 1986-2002 |
| Lyd1-211 | od 2002
|
| ' | |
Lokomotywa ta została wyprodukowana w 1967 roku dla PKP, gdzie otrzymała oznaczenie Lyd1-211. Pierwszym przydziałem była lokomotywownia w Karczmiskach, gdzie pracowała do 1972 roku. W latach 1972-1986 przydzielona była do lokomotywowni w Pleszewie. Następnie odsprzedana do Cukrowni "Dobre", gdzie jej oznaczenie zostało zmienione na Wls150-7633. Po zakończeniu służby w cukrowni została odkupiona przez Fundację Polskich Kolei Wąskotorowych. W 2002 roku lokomotywa została sprowadzona do Rogowa, gdzie w przez 2 lata była sporadycznie używana do lekkich prac. Coraz większy stopień wyeksploatowania wymusił wyłączenie jej z ruchu.
Obecnie od 2008 roku lokomotywa jest w trakcie naprawy głównej.