Tabor:Lw-00578: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(rollback)
(uzupełnienie)
Linia 7: Linia 7:
 
|Ostatnie oznaczenie=CEM.ODRA-Lyd2-04
 
|Ostatnie oznaczenie=CEM.ODRA-Lyd2-04
 
|Ostatni rozstaw=1000 mm
 
|Ostatni rozstaw=1000 mm
−
|Ostatni typ silnika=Henschel-Wola 16H12A turbodiesel<ref name=lidka/>
+
|Ostatni typ silnika=Wola 16H12
 
|Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto
 
|Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Użytkownik=Piaseczyńsko - Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej
 
|Użytkownik=Piaseczyńsko - Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej
 
|Właściciel=Piaseczyńsko - Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej
 
|Właściciel=Piaseczyńsko - Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej
−
|Kolej=Grójecka Kolej Dojazdowa
 
−
|Opis=Lokomotywa od 1983 pracowała w  Cementowni Odra w Opolu, sprzedana na Piaseczyńską Kolej Wąskotorową i przewieziona 13 września 2013 roku<ref name=lidka>R. Solnicki, ''"Lidka" w Piasecznie'', "Świat Kolei" 10/2013 s.7</ref>.
 
−
|Ostatnie stacjonowanie=Piaseczno Miasto
 
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cementowania Odra|1983|2013}}{{Lw stacjonowanie|Piaseczno Miasto|2013|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cementowania Odra|1983|2013}}{{Lw stacjonowanie|Piaseczno Miasto|2013|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|CEM.ODRA-Lyd2-04|1983|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|CEM.ODRA-Lyd2-04|1983|nadal}}

Wersja z 17:02, 24 lis 2021


L30H 24364
Stan: sprawna

DSC08956am23.JPG

CEM.ODRA-Lyd2-04 na terenie Cementowni Odra w Opolu
Rok produkcji
1981
Producent
FAUR
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
CEM.ODRA-Lyd2-04
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Piaseczno Miasto
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cementowania Odra 1983 - 2013
Piaseczno Miasto 2013 - nadal
Rozstaw
1000 mm 1981 - nadal
Oznaczenie
CEM.ODRA-Lyd2-04 1983 - nadal
Galeria
Źródła