Tabor:Lw-02996: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(zmiana!)
 
Linia 12: Linia 12:
 
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Właściciel=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
 
|Kolej=Wigierska Kolej Wąskotorowa
|Opis=Rok produkcji 1960 i typ WLs40 oraz cegielnia "Pogalewo Małe" według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>. W publikacjach podawany typ [[Tabor:Lw-00007|WLs50 i rok 1965]], nieodpowiadający numeracji<ref name=płoc>[[Biblioteka:A-05657|"Świat Kolei" 4/2001]], s. 30</ref>.<br>
+
|Uwagi=Prawdopodobnie lokomotywa 1053 nie istniała w Płocicznie - błędnie odczytany numer 1658
Najpóźniej od 2000 w Płocicznie<ref name=płoc/>. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy [[Tabor:Lw-00036|WLs50-1847]]<ref name=sk203>[[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003]], s. 6</ref>. Według niektórych informacji, budka z tabliczkami zewnętrznymi została zamontowana na sprawnej lokomotywie [[Tabor:Lw-01197|2230]]<ref>http://rail.phototrans.eu/14,100478,0,ZNTK_Poznan_Wls50_1053.html</ref>, jednakże według innych informacji ma ona numery 1658. '''Prawdopodobnie''' w rzeczywistości lokomotywa o numerze 1053 nie istniała w Płocicznie, a jest to błędnie odczytany numer [[Tabor:Lw-01195|1658]], faktycznie z 1965 roku.
+
|Opis=Rok produkcji 1960 i typ WLs40 oraz cegielnia "Pogalewo Małe" według B. Pokropińskiego<ref>Bogdan Pokropiński: ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s. 157</ref>. W publikacjach podawany również typ [[Tabor:Lw-00007|WLs50 i rok 1965]], nieodpowiadający numerowi 1053<ref name=płoc>[[Biblioteka:A-05657|"Świat Kolei" 4/2001]], s. 30</ref>.<br>
 +
Najpóźniej od 2000 w Płocicznie<ref name=płoc/>. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy [[Tabor:Lw-00036|WLs50-1847]]<ref name=sk203>[[Biblioteka:A-06836|"Świat Kolei" 2/2003]], s. 6</ref>. <br>'''Prawdopodobnie''' w rzeczywistości lokomotywa o numerze 1053 nie istniała w Płocicznie, a jest to błędnie odczytany numer [[Tabor:Lw-01195|1658]], faktycznie z 1965 roku.
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2000|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Pogalewo Małe"}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2000|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|brak|b/d|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|nadal}}
 
}}
 
}}

Aktualna wersja na dzień 10:06, 13 sie 2024


<<< WLs40

WLs40 1053

Stan: nieznany

Rok produkcji

1960

Producent

ZNTK Poznań

Stan

Nieznany


Aktualne oznaczenie

b/d

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

Nieznany

Kolej

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Właściciel

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Stacjonowanie

Cegielnia "Pogalewo Małe" b/d - b/d
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno 2000 - nadal

Rozstaw

600 mm 1960 - nadal

Oznaczenie

brak b/d - nadal

Dodatkowe informacje

Prawdopodobnie lokomotywa 1053 nie istniała w Płocicznie - błędnie odczytany numer 1658

Szczegółowy opis i uwagi

Rok produkcji 1960 i typ WLs40 oraz cegielnia "Pogalewo Małe" według B. Pokropińskiego[1]. W publikacjach podawany również typ WLs50 i rok 1965, nieodpowiadający numerowi 1053[2].
Najpóźniej od 2000 w Płocicznie[2]. Części lokomotywy zostały użyte do naprawy lokomotywy WLs50-1847[3].
Prawdopodobnie w rzeczywistości lokomotywa o numerze 1053 nie istniała w Płocicznie, a jest to błędnie odczytany numer 1658, faktycznie z 1965 roku.

Galeria

Źródła

  1. Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s. 157
  2. 2,0 2,1 "Świat Kolei" 4/2001, s. 30
  3. "Świat Kolei" 2/2003, s. 6