Tabor:Lw-01197: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 19:11, 4 wrz 2024

<<< WLs50

WLs50 2230

Stan: sprawna

2019 rok

Rok produkcji

1973

Producent

ZNTK Poznań

Stan

Sprawna

Aktualne oznaczenie

WKW 4

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

S324E1

Kolej

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Właściciel

Wigierska Kolej Wąskotorowa

Stacjonowanie

Cegielnia "Boroszów"	1973	-	b/d
Cegielnia "Lisewo" k. Lubartowa	b/d	-	b/d
Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno	2002	-	obecnie

Rozstaw

600 mm

1973

-

Obecnie

Oznaczenie

Brak	b/d	-	b/d
WKW 4	ok. 2016	-	Obecnie

Dodatkowe informacje

Napęd łańcuchowy, zakryty fartuchami. Kolor zielony z żółtym podwójnym V z przodu, wysoki komin. Na zewnątrz tabliczka z nr 1658.

Szczegółowy opis i uwagi

Cegielnia "Boroszów", następnie cegielnia "Lisewo" i numer 2230, lecz rok produkcji 1972 według B. Pokropińskiego^[1]. Numer 2230/73 wg tabliczek^[2]. Numer bywa też odczytywany jako 2280 lub 2290.

Lokomotywa 2230 przybyła do Płociczna z Lisewa w 2002 (lub wcześniej), w stanie sprawnym^[2]. Jeszcze przed 2009 przerobiona na napęd łańcuchowy. Od 2012 koła zasłonięte fartuchami bocznymi. Budka z tabliczkami po remoncie pochodziła z lokomotywy nr 1658 (odczytywana także jako 1053), stąd lokomotywa była też tak identyfikowana^[3]^[4]. Wewnątrz tabliczka z numerem 2230 (2290?). Budka z tabliczkami zewnętrznymi od 2230 jest natomiast na lokomotywie 1658.

Kolor zielony z żółtym pasem, czoło i tylna ściana z żółtymi pasami w formie podwójnego V (od 2012). Czoło w formie blachy ze szczelinami. Wcześniej cała w kolorze zielonym z żółtym czołem, detalami i żółtym zgrubieniem na kominie. Lokomotywa określana na kolei jako "żółta".
Nietypowy wysoki komin ze stożkiem na szczycie i zgrubieniem nieregularnego kształtu pośrodku. Od 2012 dodane pomosty z przodu i tyłu i prawe lusterko, potem lewe. Między 2017 a 2019 dodany kogut na dachu. Numer taborowy WKW 4 namalowany między 2015 a 2017. Silnik wymieniony na S324E1 nr 15172/1978 o mocy 75 KM (przed 2024)

Galeria

Płociczno, 2009 rok
Płociczno, 2009 rok
Płociczno, 2012 rok
Tabliczka WLs50-2230 na budce na lokomotywie WLs50-1658

Źródła

↑ Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s. 164
↑ ^2,0 ^2,1 "Świat Kolei" 2/2003, s. 6
↑ http://rail.phototrans.eu/14,100478,0,ZNTK_Pozna___WLs50_1053.html
↑ http://rail.phototrans.eu/14,119043,0,ZNTK_Pozna___WLs50_1658.html

[1] Bogdan Pokropiński: Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s. 164

[do.C5.82ubizno-2] 2,0 ^2,1 "Świat Kolei" 2/2003, s. 6

[3] ttp://rail.phototrans.eu/14,100478,0,ZNTK_Pozna___WLs50_1053.html

[4] ttp://rail.phototrans.eu/14,119043,0,ZNTK_Pozna___WLs50_1658.html

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Linia 18: / Linia 18: @@
 Kolor zielony z żółtym pasem, czoło i tylna ściana z żółtymi pasami w formie podwójnego V (od 2012). Czoło w formie blachy ze szczelinami. Wcześniej cała w kolorze zielonym z żółtym czołem, detalami i żółtym zgrubieniem na kominie. Lokomotywa określana na kolei jako "żółta".<br> Nietypowy wysoki komin ze stożkiem na szczycie i zgrubieniem nieregularnego kształtu pośrodku. Od 2012 dodane pomosty z przodu i tyłu i prawe lusterko, potem lewe. Między 2017 a 2019 dodany kogut na dachu. Numer taborowy WKW 4 namalowany między 2015 a 2017.
-Silnik wymieniony na S324E1 (przed 2024)
+Silnik wymieniony na S324E1 nr 15172/1978 o mocy 75 KM (przed 2024)
 |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Boroszów"|1973|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Lisewo" k. Lubartowa|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Wigierska Kolej Wąskotorowa, Płociczno|2002|obecnie}}
 |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Brak|b/d|b/d}}{{Lw oznaczenie|WKW 4|ok. 2016|Obecnie}}

Tabor:Lw-01197: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 19:11, 4 wrz 2024

Menu nawigacyjne

Szukaj