Tabor:Lw-00502: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Zastępowanie tekstu - "Kategoria:V10C" na "{{powrót}} Kategoria:V10C") |
m (Wycofano edycje użytkownika Paweł Niemczuk (dyskusja). Autor przywróconej wersji to PawBot.) |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu = [[V10C]]|numer_seryjny_pojazdu =250554|grafika = |rok_produkcji =1973|numer_kotła =|rok_produkcji_kotła =|ostatnia_rewizja_do =|stan =sprzedany za granicę|rok_odstawienia = |rok_złomowania =|obecne_oznaczenie =APEMVE No 23|obecne_stacjonowanie =Train Historique du Lac de Rille, Francja|typ_silnika = |1_rozstaw_fabryczny =600 mm|2_rozstaw =|2_rozstaw_rok =|3_rozstaw =|3_rozstaw_rok =|4_rozstaw =|4_rozstaw_rok =|5_rozstaw =|5_rozstaw_rok =|1_stacjonowanie =KL Hajnówka|1_okres_stacjonowania =1973-1997|2_stacjonowanie = Train Historique du Lac de Rille, Francja|2_okres_stacjonowania = od 1997|3_stacjonowanie = |3_okres_stacjonowania = |4_stacjonowanie = |4_okres_stacjonowania = |5_stacjonowanie = |5_okres_stacjonowania = |6_stacjonowanie = |6_okres_stacjonowania = |7_stacjonowanie = |7_okres_stacjonowania = |8_stacjonowanie = |8_okres_stacjonowania = |9_stacjonowanie = |9_okres_stacjonowania = |10_stacjonowanie = |10_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |12_stacjonowanie = |12_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |1_oznaczenie =[[Oznaczenia przemysłowe:typ|V10C]]-554|1_rok =1973-1997|2_oznaczenie =APEMVE No 23|2_rok =od 1997|3_oznaczenie =|3_rok =|4_oznaczenie =|4_rok =|5_oznaczenie =|5_rok =|6_oznaczenie =|6_rok=|7_oznaczenie=|7_rok=|8_oznaczenie=|8_rok=|9_oznaczenie=|9_rok=|10_oznaczenie|10_rok=|uwagi = }} | {{Przebieg służby Infobox |typ_fabryczny_pojazdu = [[V10C]]|numer_seryjny_pojazdu =250554|grafika = |rok_produkcji =1973|numer_kotła =|rok_produkcji_kotła =|ostatnia_rewizja_do =|stan =sprzedany za granicę|rok_odstawienia = |rok_złomowania =|obecne_oznaczenie =APEMVE No 23|obecne_stacjonowanie =Train Historique du Lac de Rille, Francja|typ_silnika = |1_rozstaw_fabryczny =600 mm|2_rozstaw =|2_rozstaw_rok =|3_rozstaw =|3_rozstaw_rok =|4_rozstaw =|4_rozstaw_rok =|5_rozstaw =|5_rozstaw_rok =|1_stacjonowanie =KL Hajnówka|1_okres_stacjonowania =1973-1997|2_stacjonowanie = Train Historique du Lac de Rille, Francja|2_okres_stacjonowania = od 1997|3_stacjonowanie = |3_okres_stacjonowania = |4_stacjonowanie = |4_okres_stacjonowania = |5_stacjonowanie = |5_okres_stacjonowania = |6_stacjonowanie = |6_okres_stacjonowania = |7_stacjonowanie = |7_okres_stacjonowania = |8_stacjonowanie = |8_okres_stacjonowania = |9_stacjonowanie = |9_okres_stacjonowania = |10_stacjonowanie = |10_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |12_stacjonowanie = |12_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |11_stacjonowanie = |11_okres_stacjonowania = |1_oznaczenie =[[Oznaczenia przemysłowe:typ|V10C]]-554|1_rok =1973-1997|2_oznaczenie =APEMVE No 23|2_rok =od 1997|3_oznaczenie =|3_rok =|4_oznaczenie =|4_rok =|5_oznaczenie =|5_rok =|6_oznaczenie =|6_rok=|7_oznaczenie=|7_rok=|8_oznaczenie=|8_rok=|9_oznaczenie=|9_rok=|10_oznaczenie|10_rok=|uwagi = }} | ||
| − | |||
[[Kategoria:V10C]] | [[Kategoria:V10C]] | ||
Wersja z 01:18, 20 paź 2014
| V10C 250554 | |
| Rok produkcji | 1973 |
| Stan | sprzedany za granicę
|
| Obecne oznaczenie | APEMVE No 23 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Train Historique du Lac de Rille, Francja |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 600 mm | 1973
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| KL Hajnówka | 1973-1997 |
| Train Historique du Lac de Rille, Francja | od 1997
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| V10C-554 | 1973-1997 |
| APEMVE No 23 | od 1997
|
| ' | |