L30H 23390
Wersja z dnia 00:50, 14 sie 2017 autorstwa Paweł Niemczuk (dyskusja | edycje) (nowy szablon podstrony egzemplarza)
<<< L30H
L30H 23390
Stan: nieznany
Rok produkcji
1977
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
Lyd2-61
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Firma "TransMot" w Bydgoszczy
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Cementownia Grodziec | 1977 | - | 1980 |
| Białośliwie Wąsk. | 1980 | - | 1987 |
| Żnin Wąsk. | 1987 | - | 1989 |
| Białośliwie Wąsk. | 1989 | - | 2015 |
| Firma "TransMot" w Bygoszczy | 2015 | - | nadal |
Rozstaw
| 600 mm | 1977 | - | nadal |
Oznaczenie
| CGR-Lyd2-01 | 1977 | - | 1980 |
| Lyd2-61 | 1980 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Kolor czerwony
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła
| L30H 23390 | |
| Rok produkcji | 1977 |
| Stan | sprzedana do Bydgoszczy, Firma TransMot 2015 rok
|
| Obecne oznaczenie | Lyd2-61
|
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 600 mm | 1977
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Cementownia Grodziec | 1977-1980 |
| Białośliwie Wąsk. | 1980-1987 |
| Żnin Wąsk. | 1987-1989 |
| Białośliwie Wąsk. | od 1989
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| CGR-Lyd2-01 | 1977-1980 |
| Lyd2-61 | od 1980 |
| 1987-1989 | |
| od 1989
| |
| Kolor czerwony | |
Źródła