Tabor:Lw-00277
| L45H 24845 | |
| |
| Rok produkcji | 1983 |
| Stan | sprawny
|
| Obecne oznaczenie | Lxd2-476 |
| Miejsce obecnego stacjonowania | Koszalin Wąskotorowy |
| Obecny (ostatni) typ silnika | Henschel |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 1000 mm | 1983
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Ińsko | 1984-1985 |
| Białogard Wąskotorowy | 1985-1988 |
| Gryfice Wąskotorowe | 1988-1988 |
| Dobra Nowogardzkie[1] | 1988-2009 |
| Koszalin Wąskotorowy | od 2009
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-476 | 1984
|
| ' | |
Od roku 2009 maszyna ta jest eksploatowana na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej na mocy umowy użyczenia zawartej pomiędzy Polskimi Kolejami Państwowymi SA a Gminą Manowo. W dniu 30 stycznie 2013 zarząd Polskich Kolei Państwowych podjął uchwałę w sprawie przekazania Gminie Manowo 25 sztuk taboru stacjonujących jeszcze w lokomotywowni w Dobrach Nowogardzkich. Umowa ta obejmuje także lokomotywę Lxd2-476[2].
Pomimo faktu, że lokomotywa ta była oddana w użytkowanie Gminy Manowo, nadal stanowiła ona własność PKP S.A., które dnia 19.03.2014 wystawiły ją na sprzedaż w drodze przetargu w ramach postępowania przetargowego nr 2014-0156202: "Sprzedaż 163 szt taboru kolejowego ewidencjowanego w PKP S.A. Oddziałach Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu". Lokomotywa została zakupiona przez Towarzystwo Przyjaciół Koszalińskiej Wąskotorówki.[3].
Przypisy
- ↑ Serwis tabor.wask.pl
- ↑ http://waskotorowka.koszalin.pl/pages/posts/lxd2-475-w-koszalinie-30.php Informacja na stronie Towarzystwa Przyjaciół Koszalińskiej Wąskotorówki
- ↑ Polskie Koleje Państwowe S.A.: Postępowanie na: "Sprzedaż 163 szt taboru kolejowego ewidencjowanego w PKP S.A. Oddziałach Gospodarowania Nieruchomościami w Gdańsku, Katowicach, Krakowie, Poznaniu, Warszawie i Wrocławiu" (postępowanie nr: 2014-0156202). 2014-03-19. [dostęp 2014-05-26].