WLp50

WLp50
Lokomotywa WLp50-031 odstawiona na stacji w Rudach.
Przewoźnik	różne zakłady przmysłowe (przemysł), Kolej parkowa w Parku Śląskim
Oznaczenie przewoźnika	WLp50
Producent	Z.N.T. i S. Brzesko
Lata budowy	1989 -
Układ osi	B
Rozstaw szyn	450 - 900 mm
Masa służbowa	8 t
Nacisk osi na szyny	b/d
Rozstaw osi skrajnych	1250 mm
Średnica kół	560 mm
Długość ze zderzakami	4290 mm
Szerokość	1300 mm
Wysokość	2140 mm
Prędkość konstrukcyjna	16,9 km/h
Maksymalna siła pociągowa	20 kN (2000 kG)
Typ silnika spalinowego	SW-266/L1
Moc znamionowa	78 KM
Zapas paliwa	50 l
Rodzaj przekładni	hydrokinetyczna (PH1-300.1)
System hamulca	powietrzny dodatkowy i ręczny postojowy, zespolony (wersja pasażerska)
Sterowanie wielokrotne	nie ma
System ogrzewania	brak

WLp50 - polska lokomotywa wąskotorowa przeznaczona dla przemysłu. Jest produkowana od 1989r. Jeden egzemplarz przystosowano do ruchu pasażerskiego.

Numer fabryczny	Prześwit [mm]	Stan	Właściciel	Uwagi
001	750 mm	Nieznany	K.W.K. Krupiński	Pierwszy egzemplarz WLp50
002	750 mm	Sprawna	K.W.K. Staszic