Wyszukiwanie semantyczne
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Oznaczenie | Typ fabryczny | Numer fabryczny | Rok produkcji | Stan | Rozstaw | Typ silnika | Stacjonowanie | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tw9-8 | Tw9 | 8 | 1924 | Eksponat | 785mm | - | Rudy | Tw9-8 (T40, Schwartzkopf) |
W | W | b/d | b/d | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Lyd1-150 | WLs150 | 7211 | 1966 | Odstawiona | 785 mm | Wola 5DSR150 | Rudy | |
Wls150-7225 | WLs150 | 7225 | 1966 | Odstawiona | 785 mm | Wola DSR150 | Rudy | W Hucie Gliwice nr zakładowy 2 |
Lyd1-309 | WLs150 | 7233 | 1966 | Sprawna | 785 mm | Wola DSR150 | Bytom Karb Wąskotorowy | |
WLs180-15 | WLs180 | 15 | 1971 | Sprawna | 785 mm | Wola H6 | Rudy | |
WLs180-36 | WLs180 | 36 | 1972 | W trakcie remontu | 785 mm | Wola H6 | Rudy | Data ponownego przybycia do Rud przypuszczalna |
WLs180-42 | WLs180 | 42 | 1972 | Odstawiona | 750 mm | Wola Henschel 14H6 | Bytom Karb Wąskotorowy | |
Wls40-372 | WLs40 | 372 | 1955 | Eksponat | 600 mm | S324HL | Rudy | |
Wls40-377 | WLs40 | 377 | 1955 | Eksponat | 600 mm | S324HL | Rudy | |
WLs40-568 | WLs40 | 568 | 1957 | W trakcie remontu | 600 mm | S324HL | Rudy | Lokomotywa podczas swojej służby w cegielniach została przemalowana z malowania fabrycznego na malowanie typowe dla takich lokomotyw zakładowych i cegielnianych: -Kolor szary zamiast zielonego, |
b/d | WLs50 | 1935 | 1968 | Odstawiona | 600 mm | Nieznany | b/d | |
b/d | WLs50 | 1936 | 1968 | Odstawiona | 600 mm | Nieznany | b/d | |
WLs75-38 | WLs75 | 38 | 1967 | Sprawna | 785 mm | Andoria S324 | Rudy | |
Wls75-66 | WLs75 | 66 | 1971 | Odstawiona | 785 mm | Andoria S324 | Rudy | |
WLs75-73 | WLs75 | 73 | 1972 | Sprawna | 785 mm | S324HL | Bytom Karb Wąskotorowy | W Hucie Baildon nr zakładowy 11 |
b/d | Wagon Opryskowy | b/d | b/d | Odstawiona | 785mm | Andoria | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 7024-4 | Wddxh | b/d | 1954 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8950-3 | Wddxh | b/d | 1970 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8713-9 | Wddxh | b/d | 1969 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh | Wddxh | b/d | 1960 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8390-6 | Wddxh | b/d | 1966 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8972-1 | Wddxh | b/d | 1970 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | Nietypowy pomost hamulcowy, brak daszku nad jednym stopniem oraz dodatkowa poręcz na ścianie czołowej |
Wddxh 00-17 534 7042-6 | Wddxh | b/d | 1959 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 9586-8 | Wddxh | b/d | 1980 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 7058-2 | Wddxh | b/d | 1960 | Odstawiona | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8293-2 | Wddxh | b/d | 1966 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8913-5 | Wddxh | b/d | 1970 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 7076-4 | Wddxh | b/d | 1960 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wddxh 00-17 534 8769-1 | Wddxh | b/d | 1969 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wh 00 08 532 5518-0 | Wh | b/d | b/d | Odstawiona | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wh 00-08 532 1003-7 | Wh | b/d | b/d | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wh 00-08 532 1004-8 | Wh | b/d | 1912 | Sprawna | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wh 00 08 532 5033-0 | Wh | b/d | b/d | Odstawiona | 785mm | Brak silnika | Rudy | |
Wmd 101 | Wmc | 00190 | 1959 | Sprawna | 785 mm | Mercedes | Rudy | |
Wmc 106 | Wmc | 13 | 1971 | W trakcie remontu | 785 mm | S-21 | Bytom Karb Wąskotorowy | |
Wmc 029 | Wmc | nieznany | 1971 | W trakcie remontu | 750 mm | Brak | Bytom Karb Wąskotorowy | Drezyna ma podmieniona numer z Wmc 038 stoi w Krasnym |