L45H 21579
Wersja z dnia 01:47, 4 cze 2017 autorstwa Paweł Niemczuk (dyskusja | edycje) (nowy szablon podstrony egzemplarza)
<<< L45H
L45H 21579
Stan: złom
Rok produkcji
1972
Stan
Złom
Rok złomowania
1991
Ostatnie oznaczenie
HK-Lxd2-26
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Huta Kościuszko
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Bytom Rozbark | 1973 | - | 1973 |
| Huta Bobrek | 1973 | - | 1977 |
| Huta Kościuszko | 1977 | - | 1991 |
Rozstaw
| 785 mm | 1972 | - | 1991 |
Oznaczenie
| Lxd2-8-8 | 1972 | - | 1991 |
| HK-Lxd2-26 | 1977 | - | 1991 |
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa posiadała podwójne oznaczenie
Źródła
| L45H 21579 | |
| Rok produkcji | 1972 |
| Stan | złom |
| Rok złomowania | 1991
|
| Obecny (ostatni) typ silnika | MB 836 Bb Maybach |
| Szerokość toru | |
| Szerokość | Od roku |
| 785 mm | 1972
|
| Stacjonowanie | |
| Miejsce | Okres stacjonowania |
| Bytom Rozbark | 1973-1973 |
| Huta Bobrek | 1973-1977 |
| Huta Kościuszko | 1977-1991
|
| Oznaczenia | |
| Oznaczenie | Rok nadania |
| Lxd2-8-8 | 1972-1991 |
| HK-Lxd2-26 | 1977-1991
|
| ' | |