Użytkownik:Marek Szymański
Wersja z dnia 11:03, 5 kwi 2018 autorstwa Marek Szymański (dyskusja | edycje) (Utworzono nową stronę "{{Transport kolejowy w Polsce}} == Lokomotywy normalnotorowe == {| class="wikitable sortable" !Seria !Typ !Układ osi !Producent !Lata budowy...")
Szablon:Transport kolejowy w Polsce
Lokomotywy normalnotorowe
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
![[1]](http://www.wrphoto.eu/data/media/121/BSP49-002pt.jpg){kind=link}
_Trako13.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Lokomotywy wąskotorowe
| Typ | Seria PKP | Układ osi | Moc | Producent | Lata budowy | Liczba | Lata eksploatacji |
Prześwity torów | Zdjęcie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WLs25 / LD 2 | – | B | 25 KM | Orenstein & Koppel AG Szablon:Flaga Abteilung Montania Szablon:Flaga Nordhausen Szablon:Flaga |
600 mm | [2] | |||
| WLs40 WLs50 |
Ld1 | B | 40/50 KM | ZNTK Poznań Szablon:Flaga | 1952-1975 | 1956 (PKP: 20)[3] |
1952- | 600 mm | 200px |
| 2WLs40 2WLs50 |
– | B | 40/50 KM | ZNTK Poznań Szablon:Flaga | 1954-1975 | 200 | 1954- | 750 mm, 785 mm |
200px |
| WLs75 | – | B | 75 KM | ZNTK Poznań Szablon:Flaga | 1965-1975 | 86[4] | 1963- | 750 mm, 785 mm |
200px |
| WLp50 | – | B | 78 KM | ZNTS/MWM Brzesko Szablon:Flaga |
1988-do dziś | 37 (na 2004 r.)[4] | 1988- | 600 mm, 750 mm, 785 mm 900 mm |
200px |
| V10C | – | C | 102 KM | LKM, Babelsberg Szablon:Flaga | 1959-1975 | 31[5] | 1967- | 600 mm, 640 mm |
200px |
| WLs150 | Lyd1 | C | 150 KM | Fablok Szablon:Flaga | 1960-1968 | 144 (PKP: 29)[4] |
1966- | 750 mm, 785 mm, 900mm |
200px |
| WLs180 (803D) |
Lyd1 | C | 180 KM | Zastal Szablon:Flaga | 1969-1972 | 47 (PKP: 6)[4] |
1969- | 750 mm, 785 mm, 900mm |
[3] |
| L30H | Lyd2 | C | 300 KM | FAUR Szablon:Flaga | 1977-1982 | 75 (PKP: 24)[6] | 1977- | 600 mm, 750 mm, 785 mm, 1000mm |
200px |
| L45H | Lxd2 | B'B' | 450/505 KM | FAUR Szablon:Flaga | 1968-1987 | 196 (PKP: 165) |
1968- | 750 mm, 785 mm, 1000 mm |
200px |
![[2]](http://www.industriespoor.nl/tekeningO&KLD_bestanden/image009.jpg){kind=link}
crop.jpg){kind=link}
![[3]](http://www.gkw.pl/images/WLs180-15_Rudy_VIII_2000.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Przypisy
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 przebudowa na ogrzewanie elektryczne z serii SM30, SM42, SP42, SP45
- ↑ przebudowa na ogrzewanie elektryczne z serii SP42,
- ↑ B. Pokropiński, op.cit. – po odjęciu 17 zbudowanych na eksport
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 B. Pokropiński, op.cit.
- ↑ Na podst. Paweł Cieślar, Zestawienie egzemplarzy dla typu V10C (V10C) w serwisie Tabor wąskotorowy w Polsce, dostęp [4-12-2009]
- ↑ Na podst. Paweł Cieślar, Zestawienie egzemplarzy dla typu Lyd2 (L30H) w serwisie Tabor wąskotorowy w Polsce, dostęp [4-12-2009]
Bibliografia
- Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, WKiŁ, Warszawa, 2009, Szablon:ISBN