TGK2
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| TGK2 | |
| |
| Lokomotywa TGK2. | |
| Przewoźnik | przemysł, Wojsko Polskie |
| Oznaczenie przewoźnika | TGK2, Ls250 |
| Producent | Zakłady Maszynowe w Kałudze |
| Lata budowy | 1960-obecnie |
| Układ osi | B |
| Rozstaw szyn | 1435 mm, 1520 mm |
| Masa służbowa | 28 t |
| Nacisk osi na szyny | 14 t |
| Rozstaw osi skrajnych | 3200 mm |
| Średnica kół | 900 mm |
| Długość ze zderzakami | 8360 mm |
| Szerokość | 3074 mm
|
| Prędkość konstrukcyjna | 60 km/h
|
| Typ silnika spalinowego | U1D6-250TK |
| Moc znamionowa | 250 KM |
| Rodzaj przekładni | hydrauliczna |
| System hamulca | Westinghouse |
| Sterowanie wielokrotne | brak
|
Lista lokomotyw TGK2 produkcji Zakładów Maszynowych w Kałudze[edytuj]
| Typ / Numer fabryczny | Rok produkcji | Stan | Rozstaw | Typ silnika | Oznaczenie | Stacjonowanie | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TGK2/7492 | 1986 | Eksponat | 1435 mm | U1D6-250TK | TGK2-7492 | Parowozownia Jarocin |