L45H 20731

Z Enkol
Wersja z dnia 21:39, 6 sty 2025 autorstwa Paweł Niemczuk (dyskusja | edycje) (dr tech)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania


L45H 20731
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1968
Producent
FAUR
Stan
Odstawiona


Aktualne oznaczenie
60009
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
St Varent
Kraj stacjonowania
Francja
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Karczmiska 1969 - 1971
Przeworsk Wąskotorowy 1971 - 1986
Karczmiska 1986 - 1995
Cukrownia Tuczno 1995 - 2003
Čiernohronská železnica, Słowacja 2004 - 2004
Chemins de Fer de la Corse, Francja 2004 - b/d
Saint Varent, Francja b/d - 2014
Turcja 2014 - b/d
Saint Varent, Francja b/d - nadal
Rozstaw
750 mm 1968 - 2004
1000 mm 2004 - b/d
Oznaczenie
Lxd2-285 1968 - 2004
CFG-60009 2004 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
27 stycznia 2004 lokomotywa została załadowana na platformę kolejową i 5 lutego 2004 dotarła na Słowację[1]. Jeszcze w roku 2004 odsprzedana Kolejom Korsykańskim (Chemins de Fer de la Corse)[2] i zmodernizowana. Pośredniczyła firma Interlok[3]. W ramach modernizacji zamontowano nowy silnik Caterpilar 3412 o mocy 770 koni mechanicznych[4], zmodernizowano układy sterowania oraz chłodzenia. Wprowadzono możliwość sterowania wielokrotnego[3].

W kwietniu 2014 lokomotywa pracowała w firmie Colas Rail w Saint-Varent, Francja[5]

Wg.informacji z paździenika 2014 lokomotywa miała znajdować się w Turcji. Jednak wg ogłoszenia sprzedaży (czerwiec 2017) jest dostępna do sprzedaży w Saint-Varent[6].