Edytujesz Archiwum:The Baldwin Locomotive Works (katalog)
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<center>'''Expédition'''</center> | <center>'''Expédition'''</center> | ||
− | :''LES Locomotives "Tank-Frame" des dimensions illustrées dans cette brochure, peuvent être | + | :''LES Locomotives "Tank-Frame" des dimensions illustrées dans cette brochure, peuvent être entière¬ment emballées en caisses, prêtes à être expédiées à l'Étranger. Il est tout au plus nécessaire de démonter quelques pièces extérieures qui, si elles étaient laissées en place, pourraient augmenter matériellement la grandeur de la boîte. Les locomotives sont ainsi pratiquement en état de service en arrivant à destination et peuvent être mises en marche avec un minimum de délai. |
:''Cette méthode d'expédition de locomotives était employée sur une grande échelle pendant la Guerre, quand des centaines de petites locomotives ont été expédiées, chacune complète dans une caisse. Elle a été également employée pour un grand nombre de locomotives du type "Pershing" de "Consolidation" qui sont pour voies standard pesant, sans tender, environ 83 tonnes en opération. Pour ces locomotives, il était nécessaire d'enlever la cabine, la cheminée, les bielles motrices et quelques autres accessoires. Cependant, ces pièces étaient emballées dans le tender qui était expédié complet. | :''Cette méthode d'expédition de locomotives était employée sur une grande échelle pendant la Guerre, quand des centaines de petites locomotives ont été expédiées, chacune complète dans une caisse. Elle a été également employée pour un grand nombre de locomotives du type "Pershing" de "Consolidation" qui sont pour voies standard pesant, sans tender, environ 83 tonnes en opération. Pour ces locomotives, il était nécessaire d'enlever la cabine, la cheminée, les bielles motrices et quelques autres accessoires. Cependant, ces pièces étaient emballées dans le tender qui était expédié complet. | ||
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:''En plus de la construction des locomotives et la fabrication des pièces de rechange, la Baldwin Locomotive Works est en position de fournir des fournitures générales de construction telles que les chaudières, les réservoirs et n'importe quel genre d'équipement qui peut être fabriqué dans une grande usine de construction de locomotives. Les Usines sont également prêtes à fournir les spécialités pour locomotives qui sont fabriquées par les Compagnies réputées de fournitures pour chemins de fer, à bâtir et à équiper des ateliers de construction et à aider en général, aux travaux de construction, domestiques et étrangers, de toutes les manières possibles. | :''En plus de la construction des locomotives et la fabrication des pièces de rechange, la Baldwin Locomotive Works est en position de fournir des fournitures générales de construction telles que les chaudières, les réservoirs et n'importe quel genre d'équipement qui peut être fabriqué dans une grande usine de construction de locomotives. Les Usines sont également prêtes à fournir les spécialités pour locomotives qui sont fabriquées par les Compagnies réputées de fournitures pour chemins de fer, à bâtir et à équiper des ateliers de construction et à aider en général, aux travaux de construction, domestiques et étrangers, de toutes les manières possibles. | ||
− | === | + | === Przykładowe lokomotywy (s. 7-15) === |
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=== Dane teleadresowe (s. 16-17) === | === Dane teleadresowe (s. 16-17) === |