Kolej wąskotorowa Kopalni Węgla Kamiennego "Janina": Różnice pomiędzy wersjami
(utworzenie hasła) |
(→Opis kolei: treść plus przypis) |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
=== Opis kolei === | === Opis kolei === | ||
| − | + | Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", prócz wąskotorowej kolei dołowej, eksploatowała też liczącą 3 km kolej powierzchniową służącą odstawianiu na zwałowiska wszelkiego rodzaju odpadów powstających przy wydobyciu węgla kamiennego. Szlak liczył 3 km i był dwutorowy z wyjątkiem przejazdu przez droge nr 708 (ulicę Krakowską). Regularnej eksploatacji kolei zaniechano w sierpniu 2003 uzasadniając ją przyczynami ekonomicznymi. Zadanie wywozu odpadów przejęły samochody ciężarowe. 14 maja 2004 na kolei odbyła się impreza dla miłośników kolejnictwa, relację z której można znaleźć w numerze 2/2005 czasopisma "Koleje Małe i Duże" (autor: Grzegorz Nycz)<ref>{{cytuj pismo | nazwisko = Nycz| imię = Grzegorz| autor = | autor link = | nazwisko2 = | imię2 = |autor2 = | autor link2 = | nazwisko3 = | imię3 = | autor3 = | autor link3 = | nazwisko4 = | imię4 = | autor4 = | autor link4 = | nazwisko5 = | autor5 = | autor link5 = | tytuł = Ostatnie górnicze kolejki na Górnym Śląsku| url = | czasopismo = Koleje Małe i Duże| adres czasopisma = | oznaczenie = | wolumin = 20 | wydanie = | strony = 13-14 | data = | rok = 2005 | miesiąc = 2 | odpowiedzialność = | wydawca = Apland sp. z o. o. | miejsce = Katowice| issn = 1641-117X| doi = | doietykieta = | pmid = | oclc = | bibcode = | id = | cytat = | język = | data dostępu = }} | |
| + | </ref>. | ||
=== Zestawienie lokomotyw spalinowych eksploatowanych na kolei KWK "Janina" === | === Zestawienie lokomotyw spalinowych eksploatowanych na kolei KWK "Janina" === | ||
Wersja z 20:22, 28 sie 2017
KWK "Janina" - kopalnia węgla kamiennego zlokalizowana w Libiążu w województwie małopolskim założona w roku 1907. Jest to kopalnia o największych węgla kamiennego w Polsce, szacowanych na 841 009 tys. ton, a czas eksploatacji w 2003 był przewidywany na 204 lata[1].
Historia
Kopalnia powstała w roku 1907 i pierwotnie była własnością Wchodziła w skład Galicyjskiej Spółki Kopalń (Compagnie Galicienne de Mines). W okresie drugiej wojny światowej przeszła pod przymusowy zarząd niemiecki, po zakończeniu wojny upaństwowiona. W roku 1993 weszła w skład Nadwiślańskiej Spółki Węglowej S.A. Od 1 lutego 2003 jeden z 23 zakładów Kompanii Węglowej S.A, następnie 1 kwietnia 2004 przekształcona w Zakład Górniczo-Energetyczny "Janina" sp. z o.o. 1 lipca 2005 ZGE "Janina" został połączony z ZGE "Sobieski Jaworzno III" sp. z o.o., w wyniku czego powstał Południowy Koncern Węglowy S.A. od 23 lutego 2014 funkcjonujący pod nazwą "TAURON Wydobycie" S.A.
Kolej wąskotorowa kopalni "Janina"
Opis kolei
Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina", prócz wąskotorowej kolei dołowej, eksploatowała też liczącą 3 km kolej powierzchniową służącą odstawianiu na zwałowiska wszelkiego rodzaju odpadów powstających przy wydobyciu węgla kamiennego. Szlak liczył 3 km i był dwutorowy z wyjątkiem przejazdu przez droge nr 708 (ulicę Krakowską). Regularnej eksploatacji kolei zaniechano w sierpniu 2003 uzasadniając ją przyczynami ekonomicznymi. Zadanie wywozu odpadów przejęły samochody ciężarowe. 14 maja 2004 na kolei odbyła się impreza dla miłośników kolejnictwa, relację z której można znaleźć w numerze 2/2005 czasopisma "Koleje Małe i Duże" (autor: Grzegorz Nycz)[2].
Zestawienie lokomotyw spalinowych eksploatowanych na kolei KWK "Janina"
(W przygotowaniu)
Przypisy
- ↑ Zbigniew Grudziński: "Wystarczalność zasobów węgla kamiennego w Polsce w świetle planu dostępu do zasobów oraz prognoz zapotrzebowania na węgiel" Polityka Energetyczna, Tom 8, Zeszyt 2, 2005
- ↑ Grzegorz Nycz. Ostatnie górnicze kolejki na Górnym Śląsku. „Koleje Małe i Duże”. 20, ss. 13-14, 2 2005. Katowice: Apland sp. z o. o.. ISSN 1641-117X.