Edytujesz Napęd sygnałowy końcowy

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 1: Linia 1:
−
'''Napęd sygnałowy końcowy''' służy do nastawiania odpowiednich sygnałów w mechanicznych urządzeniach scentralizowanych. Napęd sygnałowy końcowy stosuje się, gdy jedną [[pędnia|pędnią]] nastawia się sygnał na tylko na jednym sygnalizatorze.
+
'''Napęd sygnałowy końcowy''' służy do nastawiania odpowiednich sygnałów w mechanicznych urządzeniach scentralizowanych. Napęd sygnałowy końcowy stosuje się, gdy jedną pędnią nastawia się sygnał na tylko na jednym sygnalizatorze.
−
Napęd ten jest przystosowany do podawania trzech sygnałów. Dlatego ma on trzy położenia: jedno zasadnicze i dwa przełożone. Obrót tarczy nastawczej napędu w prawo powoduje na [[semafor|semaforze]] trzystawnym uniesienie się jednego ramienia, a obrót w lewo uniesienie się obu ramion. W takim przypadku napęd jest obsługiwany przez dwie dźwignie sygnałowe sprzężone.
+
Napęd ten jest przystosowany do podawania trzech sygnałów. Dlatego ma on trzy położenia: jedno zasadnicze i dwa przełożone. Obrót tarczy nastawczej napędu w prawo powoduje na semaforze trzystawnym uniesienie się jednego ramienia, a obrót w lewo uniesienie się obu ramion. W takim przypadku napęd jest obsługiwany przez dwie dźwignie sygnałowe sprzężone.
−
Tarcze linkowe napędu są połączone za pomocą pędni z dźwigniami nastawczymi sygnałowymi znajdującymi się na ławie dźwigniowej w [[nastawnia|nastawni]], a dźwignie napędne napędu z ruchomymi częściami sygnalizatora za pomocą prętów napędnych.  
+
Tarcze linkowe napędu są połączone za pomocą pędni z dźwigniami nastawczymi sygnałowymi znajdującymi się na ławie dźwigniowej w nastawni, a dźwignie napędne napędu z ruchomymi częściami sygnalizatora za pomocą prętów napędnych.  
−
W związku z występującymi oporami w pędni ruch nastawczy został rozłożony na 3 fazy. Faza pierwsza i 3 nie powodują uruchomienia części sygnalizatora i obejmują po ¼ ruchu nastawczego pędni. Druga faza obejmuje połowę ruchu nastawczego i powoduje pełny skok nastawczy pręta napędnego wynoszący 134mm. W razie zerwania jednego z drutów pędni każdy napęd sygnałowy powoduje nastawienie się na sygnalizatorze sygnału bezpiecznego (dla semaforów ,,Stój’’)
+
W związku z występującymi oporami w pędni ruch nastawczy został rozłożony na 3 fazy. Faza pierwsza i 3 nie powodują uruchomienia części sygnalizatora i obejmują po ¼ ruchu nastawczego pędni. Druga faza obejmuje połowę ruchu nastawczego i powoduje pełny skok nastawczy pręta napędnego wynoszący 134mm. W razie zerwania jednego z drutów pędni każdy napęd sygnałowy powoduje nastawienie się na sygnalizatorze sygnału bezpiecznego(dla semaforów ,,Stój’’)
−
Napęd sygnałowy końcowy jest stosowany przy pędniach elastycznych kończących się przy semaforze, [[tarcza zaporowa|tarczy zaporowej]] lub [[tarcza manewrowa|manewrowej]]. Napęd sygnałowy końcowy ma tarczę nastawczą będącą jednocześnie tarczą linkową która z obu stron ma żłobki napędne sterujące dźwigniami napędnymi. Napęd sygnałowy budowany jest dla drogi nastawczej równej 500mm.
+
Napęd sygnałowy końcowy jest stosowany przy pędniach elastycznych kończących się przy semaforze, tarczy zaporowej lub manewrowej. Napęd sygnałowy końcowy ma tarczę nastawcza będącą jednocześnie tarcza linkowa, która z obu stron ma żłobki napędne sterujące dźwigniami napędnymi. Napęd sygnałowy budowany jest dla drogi nastawczej równej 500mm.
  
 
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
 
[[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]]
 
[[Kategoria:Infrastruktura]]
 
[[Kategoria:Infrastruktura]]

Wkład na Enkol jest udostępniany na licencji Creative Commons – za uznaniem autora, na tych samych zasadach (szczegóły w Enkol:Prawa autorskie). Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach domeny publicznej lub kompatybilnych. PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!

Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)
Źródło: „https://enkol.pl/Napęd_sygnałowy_końcowy”