Wyszukiwanie semantyczne
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Metryka | Numer seryjny | Rok produkcji | Typ fabryczny | Rozstaw | Ostatnie oznaczenie | Ostatnie stacjonowanie | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|---|
L45H 21269 | 21269 | 1971 | L45H | 1000 mm | Lxd2-454 | Piaseczno Miasto | Dnia 28.08 2014 r. lokomotywie zmieniono malowanie z "klasycznych" barw (czerwony z pomarańczowymi pasami) na czarne z z czerwonymi pasami |
L45H 21270 | 21270 | 1971 | L45H | 790 mm | L45H-035 | CFI Lonea | |
L45H 21271 | 21271 | 1971 | L45H | 785 mm | Lxd2-364 | Bytom Karb Wąskotorowy | |
L45H 21272 | 21272 | 1971 | L45H | 785 mm | Lxd2-365 | Bytom Rozbark | |
L45H 21273 | 21273 | 1971 | L45H | 750 mm | Lxd2-297 | Karczmiska | Błędnie oznaczona jako Lxd2-283 |
L45H 21274 | 21274 | 1971 | L45H | 750 mm | Lxd2-298 | Mława Wąskotorowa | |
L45H 21275 | 21275 | 1971 | L45H | 750 mm | Lxd2-299 | Rogów Towarowy Wąskotorowy | Pomalowana na zielono z białym pasem |
L45H 21276 | 21276 | 1971 | L45H | 750 mm | Lxd2-300 | Złomowisko w Sokołowie Podlaskim | |
L45H 21277 | 21277 | 1971 | L45H | 785 mm | Lxd2-366 | Bytom Karb Wąskotorowy | |
L45H nieznany | nieznany | 1971 | L45H | 1000 mm | nieznane | Chemical Phosphate Co. - Hamrawein | |
LDH45 21478 | 21478 | 1972 | LDH45 | 1435 mm | A-153 | b/d | |
L45H 21568 | 21568 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2001 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21569 | 21569 | 1972 | L45H | 750 mm | Mk45 2002 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21570 | 21570 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2003 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21571 | 21571 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2004 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21572 | 21572 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2005 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21573 | 21573 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2006 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21574 | 21574 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2007 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21575 | 21575 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2008 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | |
L45H 21576 | 21576 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2009 | Füzérkomlós | |
L45H 21577 | 21577 | 1972 | L45H | 760 mm | Mk45 2010 | Kolej Dziecięca w Budapeszcie | Po zezłomowaniu czoło wykorzystano jako element dekoracyjny budynku |
L45H 21578 | 21578 | 1972 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-27 | Huta Kościuszko | |
L45H 21579 | 21579 | 1972 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-26 | Huta Kościuszko | |
L45H 21580 | 21580 | 1972 | L45H | 785 mm | Lxd2-367 | Bytom Rozbark | |
L45H 21581 | 21581 | 1972 | L45H | 785 mm | Lxd2-368 | Bytom Rozbark | |
L45H 21582 | 21582 | 1972 | L45H | 750 mm | Lxd2-301 | Zbiersk | |
L45H 21583 | 21583 | 1972 | L45H | 750 mm | TU48.001 | Čierny Balog | ex. Lxd2-302 |
L45H 21584 | 21584 | 1972 | L45H | 750 mm | Lxd2-303 | Zbiersk | |
L45H 21585 | 21585 | 1972 | L45H | 750 mm | Lxd2-304 | Zbiersk | |
L45H 21586 | 21586 | 1972 | L45H | 760 mm | 93-01 | Bankso | |
L45H 21587 | 21587 | 1972 | L45H | 760 mm | 93-02 | Bankso | |
L45H 21588 | 21588 | 1972 | L45H | 760 mm | 93-03 | Bankso | |
L45H 21869 | 21869 | 1973 | L45H | 750 mm | Lxd2-305 | Krośniewice | |
L45H 21870 | 21870 | 1973 | L45H | 750 mm | Lxd2-306 | Krośniewice | |
L45H 21871 | 21871 | 1973 | L45H | 750 mm | Lxd2-307 | Krośniewice | |
L45H 21872 | 21872 | 1973 | L45H | 750 mm | Lxd2-308 | Piotrków Trybunalski Wąskotorowy | Kolor zielony |
L45H 21873 | 21873 | 1973 | L45H | 760 mm | L45H-038 | CFI Fieni | Na dole niebieska, na górze niebieskoszara z białym pasem rozdzielającym |
L45H 21873 | 21873 | 1973 | L45H | 750 mm | Lxd2-309 | Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
L45H 21874 | 21874 | 1973 | L45H | 750 mm | Lxd2-310 | Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
L45H 21884 | 21884 | 1973 | L45H | 760 mm | 87-0025 | CFR Turda | |
L45H 21885 | 21885 | 1973 | L45H | 760 mm | 87-0026-2 | CFR Targu Mures | |
L45H 21886 | 21886 | 1973 | L45H | 760 mm | 87-0027 | b/d | |
L45H 21887 | 21887 | 1973 | L45H | 760 mm | 87-0028-8 | CFR Turda | |
L45H 21888 | 21888 | 1973 | L45H | 750 mm | 199 018 | SOEG Zittau | Obecnie bordowa z dwoma kremowymi paskami na dole pudła |
L45H 21889 | 21889 | 1973 | L45H | 760 mm | 87-0030 | CFR Turda | |
L45H 21890 | 21890 | 1973 | L45H | 760 mm | 87-0031-2 | CFR Sibiu | |
L45H 21892 | 21892 | 1973 | L45H | 1000 mm | 60006 | Korsyka | |
L45H 21894 | 21894 | 1973 | L45H | 790 mm | L45H-039 | CFI Lonea | |
L45H 21897 | 21897 | 1973 | L45H | 1000 mm | 60001 | Korsyka | |
L45H 21898 | 21898 | 1973 | L45H | 760 mm | L45H-043 | CFI Fieni | |
LDH125 21940 | 21940 | 1973 | LDH125 | 1435 mm | LDH125-099 | Combinatul Siderurgic Resita | 18.01.1974 wysłana do CS Resita |
DH30M 21866 | 21866 | 1974 | DH30M | 1000 mm | Mk33-01 | Kopalnia w Diósgyőr | |
DH30M 21867 | 21867 | 1974 | DH30M | 1000 mm | Mk33-02 | Kopalnia w Diósgyőr | |
DH30M 21868 | 21868 | 1974 | DH30M | 1000 mm | Mk33-03 | Kopalnia w Diósgyőr | |
L45H 21877 | 21877 | 1974 | L45H | 1000 mm | 60002 | Malezja | |
L45H 22166 | 22166 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0032-0 | CFF Vişeu de Sus | Poprzednio niebieska, obecnie czarna z niebieskim pasem. |
L45H 22167 | 22167 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0033-8 | Vișeu de Sus | Zielona z białym paskiem |
L45H 22168 | 22168 | 1974 | L45H | 790 mm | L45H-047 | CFI Lonea | |
L45H 22169 | 22169 | 1974 | L45H | 790 mm | L45H-048 | CFI Lonea | |
L45H 22170 | 22170 | 1974 | L45H | 1000 mm | 60007 | Korsyka | |
L45H 22171 | 22171 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-050 | CFF Borsec | |
L45H 22172 | 22172 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-051 | CFF Borsec | |
L45H 22173 | 22173 | 1974 | L45H | 750 mm | L45H-052 | CFI Govora | |
L45H 22174 | 22174 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0034-6 | CFR Turda | |
L45H 22176 | 22176 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-311 | Rogów Towarowy Wąskotorowy | |
L45H 22177 | 22177 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-312 | Zbiersk | |
L45H 22178 | 22178 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-313 | Gniezno Wąskotorowe | |
L45H 22179 | 22179 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-053 | CFF Viseu | |
L45H 2217x | 2217x | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0035 | b/d | |
L45H 22180 | 22180 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-314 | Zbiersk | |
L45H 22181 | 22181 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-315 | Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | |
L45H 22182 | 22182 | 1974 | L45H | 750 mm | Lxd2-316 | Redecz Krukowy | |
L45H 22183 | 22183 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0036-1 | Vișeu de Sus | Kolor żółty z białym paskiem z płytkim "V". |
L45H 22184 | 22184 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0037-9 | Agnita ( Rumunia ) | |
L45H 22185 | 22185 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-054 | CFI Fieni | |
L45H 22186 | 22186 | 1974 | L45H | 1000 mm | L45H 01 | Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) | Po zakończeniu eksploatacji w Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) sprzedana w 1994 na Słowację na następnie do Afryki (prawdopodobnie RPA ) |
L45H 22187 | 22187 | 1974 | L45H | 1000 mm | L45H 02 | Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) | Po zakończeniu eksploatacji w Borsodnádasdi Lemezgyár (BNL) sprzedana w 1994 na Słowację na następnie do Afryki (prawdopodobnie RPA ) |
L45H 22188 | 22188 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-055 | CFI Moroeni | Na dole niebieska, na górze szaroniebieska, z białym pasem rozdzielającym |
L45H 22189 | 22189 | 1974 | L45H | 760 mm | 87-0038-7 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 22190 | 22190 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-056 | Găvojdia | |
L45H 22191 | 22191 | 1974 | L45H | 760 mm | L45H-057 | CFI Nadlag | |
L45H 22192 | 22192 | 1974 | L45H | 760 mm | L45-01 | Hydroelektrownia Electrobosna Jajce | |
L45H 22193 | 22193 | 1974 | L45H | 760 mm | L45-02 | Hydroelektrownia Electrobosna Jajce | |
L35H-MT nieznany | nieznany | 1974 | L35H-MT | 1000 mm | L35H-MT-01 | Koleje Dolnego Egiptu - Mansoura | |
L45H 21875 | 21875 | 1975 | L45H | 760 mm | L45H-044 | CFI Brasov | |
L45H 22194 | 22194 | 1975 | L45H | 1000 mm | L45H-001 | Cementownia w Samawah | |
L45H 22195 | 22195 | 1975 | L45H | 1000 mm | L45H-002 | Cementownia w Samawah | |
LDH45 22696 | 22696 | 1975 | LDH45 | 1435 mm | brak | Solvay, Ebensee | |
L45H 22852 | 22852 | 1976 | L45H | 1000 mm | 60005 | Korsyka | |
L45H 22853 | 22853 | 1976 | L45H | 1000 mm | 60004 | Malezja | |
L45H 22854 | 22854 | 1976 | L45H | 1000 mm | 45003 | Korsyka | |
L45H 22855 | 22855 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-062 | CFI Govora | |
L45H 22856 | 22856 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-063 | Cementownia Turda | |
L45H 22857 | 22857 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-064 | Cementownia Turda | |
L45H 22858 | 22858 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-065 | Cementownia Turda | |
L45H 22859 | 22859 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-066 | CFI Nadlag | |
L45H 22860 | 22860 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-067 | CFI Nadlag | |
L45H 22861 | 22861 | 1976 | L45H | 1000 mm | 45002 | Korsyka | |
LDH45 22901 | 22901 | 1976 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-270 | nieznane | 08.09.1976 wyeksportowana do CSRR |
L45H 23110 | 23110 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-317 | Jędrzejów Wąskotorowy | Kolor niebieski |
L45H 23111 | 23111 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-318 | Krośniewice | |
L45H 23112 | 23112 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-319 | Jędrzejów Wąskotorowy | |
L45H 23113 | 23113 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-320 | Krośniewice | |
L45H 23114 | 23114 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-347 | Majdan | |
L45H 23115 | 23115 | 1976 | L45H | 785 mm | Lxd2-372' | Bytom Karb Wąskotorowy | |
L45H 23116 | 23116 | 1976 | L45H | 750 mm | Lxd2-369 | Gniezno Wąskotorowe | |
L45H 23117 | 23117 | 1976 | L45H | 785 mm | Lxd2-370 | Bytom Rozbark | |
L45H 23118 | 23118 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-456 | Piaseczno Miasto | |
L45H 23119 | 23119 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-457 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23120 | 23120 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-458 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23121 | 23121 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-459 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23122 | 23122 | 1976 | L45H | 1000 mm | Lxd2-460 | Gryfice Wąskotorowe | |
L45H 23123 | 23123 | 1976 | L45H | 760 mm | 93-04 | b/d | |
L45H 23124 | 23124 | 1976 | L45H | 760 mm | 93-05 | b/d | |
L45H 23125 | 23125 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-069 | Crişcior (Rumunia) | Bordowa |
L45H 23126 | 23126 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-070 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 23127 | 23127 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-071 | CFI Moroeni | |
L45H 23128 | 23128 | 1976 | L45H | 760 mm | L45H-072 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 23129 | 23129 | 1976 | L45H | 790 mm | L45H-073 | CFI Lonea | |
LDE125 22375 | 22375 | 1977 | LDE125 | 1435 mm | LDE125-001 | Cementownia Ożarów | Wyekspediowano z zakładów FAUR 17.09.1977 |
LDE125 22376 | 22376 | 1977 | LDE125 | 1435 mm | LDE125-002 | Cementownia Ożarów | Wyekspediowano z zakładów FAUR 17.09.1977 |
L45H 23365 | 23365 | 1977 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-24 | Huta Kościuszko | |
L45H 23366 | 23366 | 1977 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-25 | Huta Kościuszko | |
L45H 23367 | 23367 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-14 | Huta Pokój | Oznaczenie niepewne |
L45H 23368 | 23368 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-15 | Huta Pokój | |
L45H 23369 | 23369 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-16 | Huta Pokój | |
L45H 23370 | 23370 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-17 | Huta Pokój | |
L45H 23371 | 23371 | 1977 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-18 | Huta Pokój | |
LDE125 23377 | 23377 | 1977 | LDE125 | 1435 mm | LDE125-003 | Huta Kościuszko | Wyekspediowano z zakładów FAUR 17.09.1977. Huta Kościuszko nr 10 |
L30H 23380 | 23380 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-51 | Pinelière w gminie Saint-Germain-d'Arcé | Sprzedana do Francji |
L30H 23381 | 23381 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-52 | Żnin Wąsk. | Kolor niebieski |
L30H 23382 | 23382 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-53 | Żnin Wąsk. | |
L30H 23383 | 23383 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-54 | Białośliwie Wąsk. | Barwa pomarańczowa |
L30H 23384 | 23384 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-55 | Żnin Wąsk. | Kolor niebieski |
L30H 23386 | 23386 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-57 | Żnin Wąsk. | Kolor czerwony |
L30H 23387 | 23387 | 1977 | L30H | 597 mm | Lyd2-58 | Welsh Highland Heritage Railway |
|
L30H 23388 | 23388 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-59 | Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Ostrowie Wielkopolskim | Kolor niebieski |
L30H 23389 | 23389 | 1977 | L30H | 597 mm | 60 Eryri | Welsh Highland Heritage Railway |
|
L30H 23390 | 23390 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-61 | Firma "TransMot" w Bydgoszczy | Kolor czerwony |
L30H 23391 | 23391 | 1977 | L30H | 600 mm | Lyd2-062 | Tabor Dębica | Kolor niebieski |
L30H 23392 | 23392 | 1977 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-01 | Majdan | Kolor czerwony (wąski biały pas, poziomy na ścianie przedniej, czołownice czerwono-białe, przynajmniej od 2014 czarno-białe) |
L30H 23393 | 23393 | 1977 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-02 | Majdan | Kolor czerwony |
L30H 23394 | 23394 | 1977 | L30H | 750 mm | KJ-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina" | Kolor niebieski |
L30H 23395 | 23395 | 1977 | L30H | 750 mm | KJ-Lyd2-02 | Protor Dzierżno | Kolor czerwony |
L30H 23396 | 23396 | 1977 | L30H | 762 mm | Lyd2-1 | St. Kitts Scenic Railway, Karaiby |
|
L30H 23397 | 23397 | 1977 | L30H | 760 mm | TU38.001 | Třemešná ve Šlezsku |
|
L30H 23398 | 23398 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-01 | Cukrownia Włostów | |
L30H 23399 | 23399 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-02 | Cukrownia Łubna | |
L30H 23400 | 23400 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-03 | Cukrownia Włostów | |
L30H 23410 | 23410 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-01 | Huta Pokój |
|
L30H 23411 | 23411 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-02 | Huta Pokój |
|
L30H 23412 | 23412 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-03 | Huta Pokój |
|
L30H 23413 | 23413 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-04 | Huta Pokój |
|
L30H 23414 | 23414 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-05 | Huta Pokój |
|
L30H 23415 | 23415 | 1977 | L30H | 785 mm | HP-Lyd2-06 | Huta Pokój |
|
L30H 23416 | 23416 | 1977 | L30H | 785 mm | KD-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Centrum" | Kolor czerwony |
L30H 23417 | 23417 | 1977 | L30H | 785 mm | H1M-Lyd2-01 | Huta Gliwice |
|
L30H 23418 | 23418 | 1977 | L30H | 785 mm | H1M-Lyd2-02 | nieznane |
|
L30H 23419 | 23419 | 1977 | L30H | 785 mm | H1M-Lyd2-03 | nieznane |
|
L30H 23420 | 23420 | 1977 | L30H | 785 mm | OKCW-Lyd2-01 | Cementownia Groszowice | |
L30H 23421 | 23421 | 1977 | L30H | 785 mm | OKCW-Lyd2-02 | Cementownia Groszowice | |
L30H 23431 | 23431 | 1977 | L30H | 785 mm | OKCW-Lyd2-03 | Cementownia Groszowice | |
L30H 23432 | 23432 | 1977 | L30H | 785 mm | OKCW-Lyd2-04 | Cementownia Groszowice | Kolor czerwony |
L30H 23433 | 23433 | 1977 | L30H | 785 mm | OKCW-Lyd2-05 | Cementownia Groszowice | Kolor czerwony |
L30H 23434 | 23434 | 1977 | L30H | 785 mm | OKCW-Lyd2-06 | Cementownia Groszowice | |
L30H 23435 | 23435 | 1977 | L30H | 785 mm | KZ-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Zabrze" | |
L30H 23436 | 23436 | 1977 | L30H | 750 mm | CW-Lyd2-03 | Cukrownia Łubna | |
L30H 23437 | 23437 | 1977 | L30H | 785 mm | Lyd2-101 | Bytom Karb Wąskotorowy | W Cukrowni Kruszwica nr zakładowy 5 |
LDE150S 23438 | 23438 | 1977 | LDE150S | 1050 mm | AV-400 | Damaszek Cadem | |
LDE150S 23450 | 23450 | 1977 | LDE150S | 1050 mm | AV-402 | Damaszek Cadem | |
L45H 23613 | 23613 | 1977 | L45H | 1000 mm | Lxd2-465 | Piaseczno Miasto | |
L45H 23670 | 23670 | 1977 | L45H | 1000 mm | KZ-Lxd2-002 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice" | |
L45H 23671 | 23671 | 1977 | L45H | 1000 mm | KZ-Lxd2-3 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice" | |
LDE150S nieznany | nieznany | 1977 | LDE150S | 1050 mm | A-301 | Damaszek Cadem | |
LDE150S nieznany | nieznany | 1977 | LDE150S | 1050 mm | AV-401 | Damaszek Cadem | |
LDE150S nieznany | nieznany | 1977 | LDE150S | 1050 mm | A-300 | Damaszek Cadem | |
L30H 23385 | 23385 | 1978 | L30H | 600 mm | Lyd2-56 | Białośliwie Wąsk. | Od 2017 imię "Rubinek" |
L45H 23597 | 23597 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0039-5 | CFR Turda | |
L45H 23598 | 23598 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0040-3 | Kluż-Napoka | |
L45H 23599 | 23599 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0041-1 | CFR Targu Mures | |
L45H 23600 | 23600 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0042-9 | CFR Turda | |
L45H 23601 | 23601 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0043 | CFR Turda | |
L45H 23602 | 23602 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-323 | Krasne | |
L45H 23603 | 23603 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-324 | Mława Wąskotorowa | |
L45H 23604 | 23604 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-325 | Nowy Dwór Gdański Wąskotorowy | |
L45H 23605 | 23605 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-326 | Śmigiel | |
L45H 23606 | 23606 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-327 | Sompolno | |
L45H 23607 | 23607 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-328 | Pleszew Wąskotorowy | Kolor niebieski (od 08.2006) |
L45H 23608 | 23608 | 1978 | L45H | 750 mm | Lxd2-329 | Sompolno | |
L45H 23609 | 23609 | 1978 | L45H | 1000 mm | Lxd2-461 | Dobra Nowogardzkie | |
L45H 23610 | 23610 | 1978 | L45H | 1000 mm | Lxd2-462 | Wystawa Zachodniopomorskich Kolei Dojazdowych w Gryficach | |
L45H 23611 | 23611 | 1978 | L45H | 1000 mm | Lxd2-463 | Dobra Nowogardzkie | |
L45H 23612 | 23612 | 1978 | L45H | 1000 mm | Lxd2-464 | Koszalin Wąskotorowy | |
L45H 23614 | 23614 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0044-5 | Crişcior (Rumunia) | |
L45H 23615 | 23615 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0045 | b/d | |
L45H 23616 | 23616 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0046-0 | CFR Turda | |
L45H 23617 | 23617 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0047-8 | CFR Targu Mures | |
L45H 23618 | 23618 | 1978 | L45H | 760 mm | 87-0048-6 | CFR Turda | |
L45H 23619 | 23619 | 1978 | L45H | 760 mm | L45H-074 | CFF Borsec | |
L45H 23620 | 23620 | 1978 | L45H | 760 mm | L45H-075 | CFF Borsec | |
L45H 23621 | 23621 | 1978 | L45H | 760 mm | L45H-076 | Crişcior (Rumunia) | |
L30H 24047 | 24047 | 1980 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-04 | Majdan | Kolor czerwony |
L30H 24048 | 24048 | 1980 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-05 | Majdan | Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone. |
L30H 24049 | 24049 | 1980 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-06 | Majdan | Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone. |
L30H 24050 | 24050 | 1980 | L30H | 750 mm | LP-Lyd2-07 | Majdan | Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone. |
L30H 24051 | 24051 | 1980 | L30H | 600 mm | Lyd2-069 | Welsh Highland Heritage Railway |
|
L30H 24052 | 24052 | 1980 | L30H | 785 mm | KK-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska" | Kolor czerwony |
L30H 24053 | 24053 | 1980 | L30H | 785 mm | KP-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Polska" | Kolor czerwony |
L30H 24054 | 24054 | 1980 | L30H | 785 mm | Lyd2-KPS-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Powstańców Śląskich" rejon Radzionków | |
L30H 24055 | 24055 | 1980 | L30H | 750 mm | KD-Lyd2-02 | Protor Dzierżno | Kolor czerwony |
L30H 24056 | 24056 | 1980 | L30H | 1000 mm | CEM.ODRA-Lyd2-01 | Stacja Muzeum Czernichów Główny | |
L30H 24057 | 24057 | 1980 | L30H | 1000 mm | CEM.ODRA-Lyd2-02 | Cementowania Odra | Kolor niebieski |
L30H 24058 | 24058 | 1980 | L30H | 1000 mm | CEM.ODRA-Lyd2-03 | Cementowania Odra | |
L30H 24059 | 24059 | 1980 | L30H | 750 mm | 199 034 | Döllnitzbahn, Niemcy |
|
L30H 24060 | 24060 | 1980 | L30H | 750 mm | 199 013 | Zittauer Schmalspurbahn, Niemcy | Kolor bordowy z kremowym pasem |
L30H 24062 | 24062 | 1980 | L30H | 762 mm | Lyd2-02 | St. Kitts Scenic Railway, Karaiby |
|
L30H 24063 | 24063 | 1980 | L30H | 750 mm | CS-Lyd2-01 | Cukrownia Strzyżów | Kolor czerwony |
L30H 24064 | 24064 | 1980 | L30H | 750 mm | CWO-Lyd2-01 | Majdan | Kolor niebieski, żółty pas z białymi obwódkami, czołownice w pasy czarno-żółte. |
L30H 24065 | 24065 | 1980 | L30H | 750 mm | CWO-Lyd2-02 | Karczmiska | Kolor brązowy |
L30H 24066 | 24066 | 1980 | L30H | 750 mm | CBK-Lyd2-01 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Janina" | |
L30H 24067 | 24067 | 1980 | L30H | 762 mm | Lyd2-03 | St. Kitts Scenic Railway, Karaiby | Lokomotywa została sprzedana za granicę przez firmę Interlok. Dawniej kolor niebieski. Według http://www.internationalsteam.co.uk/trains/stkitts01.htm, odstawiona bez silnika. |
L30H 24068 | 24068 | 1980 | L30H | 750 mm | CWE-Lyd2-01 | Cukrownia Werbkowice | |
L45H 24069 | 24069 | 1980 | L45H | 750 mm | Lxd2-330 | Sompolno | |
L45H 24070 | 24070 | 1980 | L45H | 750 mm | T48.001 | Muzeum Kolei Wąskotorowych w Jekaterynburgu | |
L45H 24071 | 24071 | 1980 | L45H | 750 mm | Lxd2-332 | Jędrzejów Wąskotorowy | Silnik przełożony ze skasowanej Lxd2-356. Niebieska (od 04.2007) |
L45H 24072 | 24072 | 1980 | L45H | 750 mm | Lxd2-333 | Jędrzejów Wąskotorowy | |
L45H 24073 | 24073 | 1980 | L45H | 785 mm | Lxd2-371 | Bytom Rozbark | |
L45H 24074 | 24074 | 1980 | L45H | 785 mm | Lxd2-372 | Bytom Karb Wąskotorowy | |
L45H 24075 | 24075 | 1980 | L45H | 1000 mm | KZ-Lxd2-4 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Bielszowice" | |
L45H 24076 | 24076 | 1980 | L45H | 760 mm | L45H-077 | Mokra Gora | |
L45H 24077 | 24077 | 1980 | L45H | 760 mm | L45H-078 | Sovata | Cała czarna, bez pasków |
LDH45 24188 | 24188 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-001 | nieznane | |
LDH45 24189 | 24189 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-002 | Huta "Cedler" S.A. w Sosnowcu | |
LDH45 24190 | 24190 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-003 | nieznane | |
LDH45 24191 | 24191 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-004 | Huta Szczecin | Huta Szczecin nr 7 |
LDH45 24192 | 24192 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-005 | Huta Szczecin | Huta Szczecin nr 8 |
LDH45 24193 | 24193 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-006 | nieznane | |
LDH45 24194 | 24194 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-007 | Koksownia Wałbrzych?? | |
LDH45 24195 | 24195 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-008 | Huta Kościuszko | Huta Kościuszko nr 11 Lokomotywa po remoncie w Rumunii przybyła z tabliczką LDH45-011 |
LDH45 24196 | 24196 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-009 | Huta Kościuszko | Huta Kościuszko nr 12 |
LDH45 24197 | 24197 | 1980 | LDH45 | 1435 mm | LDH45-010 | nieznane | |
L45H 24323 | 24323 | 1981 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-07 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica | |
L45H 24324 | 24324 | 1981 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-08 | Rudy |
|
L45H 24325 | 24325 | 1981 | L45H | 785 mm | PKW-Lxd2-09 | MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf | |
L45H 24326 | 24326 | 1981 | L45H | 785 mm | HP-Lxd2-10 | Kopalnia Węgla Kamiennego "Pstrowski" Rejon Rokitnica | |
L45H 24327 | 24327 | 1981 | L45H | 785 mm | PKW-Lxd2-11 | MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH, Benndorf | Bordowa z żółtym pasem |
L45H 24328 | 24328 | 1981 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-03 | Huta Kościuszko | |
L45H 24329 | 24329 | 1981 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-04 | Huta Kościuszko | |
L45H 24330 | 24330 | 1981 | L45H | 785 mm | HK-Lxd2-05 | Huta Kościuszko | |
L45H 24331 | 24331 | 1981 | L45H | 785 mm | Lxd2-373 | Rudy |
|