WLs40 308

	WLs40 308
Rok produkcji	1955
Stan	Sprawna ;
Obecne oznaczenie	obecnie brak oznaczeń, wcześniej WLS40-40365
Miejsce obecnego stacjonowania	Hel (MOW)
Obecny (ostatni) typ silnika	S324HL
	Szerokość toru
Szerokość	Od roku
600mm	1955 ; ;
	Stacjonowanie
Miejsce	Okres stacjonowania
Komeda Portu Wojennego Hel	1955-2007
Punkt Bazowania Hel	2008-2010
Hel (MOW)	od 2010 ; ; ;
	Oznaczenia
Oznaczenie	Rok nadania
WLS-40 40 365	1955 ; ; ; ;
	'

<<< WLs40

WLs40 308

Stan: sprawna

Rok produkcji

1955

Podtyp

WLs40

Producent

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu

Stan

Sprawna

Aktualne oznaczenie

brak

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu

Kraj stacjonowania

Aktualny typ silnika

S324HL

Kolej

Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu

Użytkownik

Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu

Właściciel

Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu

Stacjonowanie

Komenda Portu Wojennego Hel	1955	-	2007
Punkt Bazowania Hel	2008	-	2010
Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu	2010	-	nadal

Rozstaw

600 mm

1955

-

nadal

Oznaczenie

WLs40-WP-40-365	1955	-	b/d
brak	b/d	-	nadal

Dodatkowe informacje

Szczegółowy opis i uwagi

Do 2007 roku bazowała na terenie Komedy portu wojennego Hel. Od 2008 pracowała w Punkcie Bazowania Hel. W 2010 przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. Po trzyletnim postoju spowodowanym okresem działań Muzeum na rzecz pozyskania nieużywanej przez Marynarkę Wojenną bocznicy oraz schronów amunicyjnych. Wczesna wiosną 2013 roku przeszła remont. Od maja 2013 roku rozpoczęła ponowną służbę na trasie od 3 stanowiska „Cezar” baterii „Schleswig Holstein" do Muzeum Kolei Helskich. Numer nadany przez wojsko Wp – 40- 365^[1].

Galeria

WLs40-308 przed remontem
WLs40-308 po remoncie
WLs40-308 w peronie Muzeum Kolei Helskich
Tabliczka znamionowa WLs40-308

Źródła

↑ Informacje zebrane przez Artura Labuddę

Do 2007 roku bazowała na terenie Komedy portu wojennego Hel. Od 2008 pracowała w Punkcie Bazowania Hel. W 2010 przekazana Muzeum Obrony Wybrzeża na Helu. Po trzyletnim postoju spowodowanym okresem działań Muzeum na rzecz pozyskania nieużywanej przez Marynarkę Wojenną bocznicy oraz schronów amunicyjnych. Wczesna wiosną 2013 roku przeszła remont. Od maja 2013 roku rozpoczęła ponowną służbę na trasie od 3 stanowiska „Cezar” baterii „Schleswig Holstein" do Muzeum Kolei Helskich.

Numer nadany przez wojsko Wp – 40- 365.