Tabor:Lw-00299: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
(minus stary szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 17: | Linia 17: | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Wojskowy Instytut Techniki Uzbrojenia w Zielonce|1960|1992}}{{Lw stacjonowanie|Sochaczew|1992|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Wojskowy Instytut Techniki Uzbrojenia w Zielonce|1960|1992}}{{Lw stacjonowanie|Sochaczew|1992|nadal}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Wersja z 00:41, 29 lip 2017
<<< WLs150
WLs150 3800
Stan: eksponat
Rok produkcji
1960
Stan
Eksponat
Aktualne oznaczenie
WP-15-40581
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Sochaczew
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Wola SDSR150
Kolej
Sochaczewska Kolej Wąskotorowa
Użytkownik
Stacja Muzeum - Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie
Właściciel
Stacja Muzeum - Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie
Stacjonowanie
| Wojskowy Instytut Techniki Uzbrojenia w Zielonce | 1960 | - | 1992 |
| Sochaczew | 1992 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1960 | - | nadal |
Oznaczenie
| WP-15-40581 | 1960 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Źródło: [1]
Galeria
Źródła
- ↑ Z. Tucholski, M. Zajfert, M. Trębicki "Lokomotywa spalinowa WLs150 i 803D"; STALOWE SZLAKI 2/2000(106)