Tabor:Lw-00587: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(nowy szablon podstrony egzemplarza) |
|||
| (Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
| + | |Stan=Złom | ||
| + | |Producent=FAUR | ||
|Typ=L30H | |Typ=L30H | ||
|Numer=24373 | |Numer=24373 | ||
|Rok produkcji=1981 | |Rok produkcji=1981 | ||
| − | |||
|Rok złomowania=1989 | |Rok złomowania=1989 | ||
|Ostatnie oznaczenie=H1M-Lyd2-05 | |Ostatnie oznaczenie=H1M-Lyd2-05 | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
| + | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach | |Ostatnie stacjonowanie=Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach | ||
| − | |||
|Uwagi=W Hucie Gliwice nr zakładowy 11 | |Uwagi=W Hucie Gliwice nr zakładowy 11 | ||
| + | |Opis=Według niepotwierdzonych relacji pracowników lokomotywa stała odstawiona w lokomotywowni do lat '90. | ||
| + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Gliwice|1981|1981}}{{Lw stacjonowanie|Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach|1981|1989}} | ||
| + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|H1M-Lyd2-05|1981|1989}}{{Lw oznaczenie|11|1981|1981}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1981|1989}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1981|1989}} | ||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 20:07, 4 wrz 2019
<<< L30H
L30H 24373
Stan: złom
Rok produkcji
1981
Producent
FAUR
Stan
Złom
Rok złomowania
1989
Ostatnie oznaczenie
H1M-Lyd2-05
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Huta Gliwice | 1981 | - | 1981 |
| Okręgowe Przedsiębiorstwo Energetyki Cieplnej w Gliwicach | 1981 | - | 1989 |
Rozstaw
| 785 mm | 1981 | - | 1989 |
Oznaczenie
| H1M-Lyd2-05 | 1981 | - | 1989 |
| 11 | 1981 | - | 1981 |
Dodatkowe informacje
W Hucie Gliwice nr zakładowy 11
Szczegółowy opis i uwagi
Według niepotwierdzonych relacji pracowników lokomotywa stała odstawiona w lokomotywowni do lat '90.
Galeria
Źródła