Edytujesz WLs75

Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Uwaga: Nie jesteś zalogowany. Jeśli wykonasz jakąkolwiek zmianę, Twój adres IP będzie widoczny publicznie. Jeśli zalogujesz się lub utworzysz konto, Twoje zmiany zostaną przypisane do konta, wraz z innymi korzyściami.

Edycja może zostać wycofana. Porównaj ukazane poniżej różnice między wersjami, a następnie zapisz zmiany.

Aktualna wersja Twój tekst
Linia 4: Linia 4:
 
  |oznaczenie_przewoźnika = WLs75
 
  |oznaczenie_przewoźnika = WLs75
 
  |grafika                = [[Plik:DSC02857am.JPG|290px|WLs75 38]]
 
  |grafika                = [[Plik:DSC02857am.JPG|290px|WLs75 38]]
−
  |opis_zdjęcia          = [[WLs75/38|WLs75-38]] na stacji [[Zabytkowa stacja kolei wąskotorowej w Rudach|Rudy]].
+
  |opis_zdjęcia          = [[WLs75-38|WLs75/38]] na stacji [[Rudy]].
 
  |producent              = [[ZNTK Poznań]]
 
  |producent              = [[ZNTK Poznań]]
 
  |lata_budowy            = 1965-1975
 
  |lata_budowy            = 1965-1975
Linia 14: Linia 14:
 
  |rozstaw_osi_skrajnych  = 1550 mm
 
  |rozstaw_osi_skrajnych  = 1550 mm
 
  |średnica_kół          = 670 mm
 
  |średnica_kół          = 670 mm
−
|minimalny_promień_łuku=25 m
+
  |rozstaw_szyn          = od 750mm, 785mm
−
|masa_własna=9,6 t
 
−
  |rozstaw_szyn          = 750mm, 785mm
 
 
  |zapas_paliwa          = 140 l
 
  |zapas_paliwa          = 140 l
 
  |typ_silnika            = [[S324HL]]
 
  |typ_silnika            = [[S324HL]]
Linia 30: Linia 28:
 
}}
 
}}
  
−
'''WLs75''' - Polska wąskotorowa lokomotywa spalinowa małej mocy używana w zakładach przemysłowych, produkowana przez [[ZNTK Poznań]]. Ze względu na stosunkowo dużą cenę jednostkową, wyższą niż w przypadku lokomotyw rodziny 2wls40/2WLs50 zbudowano jedynie niewielką, liczącą poniżej 100 sztuk, serie lokomotyw.
+
'''WLs75''' - Polska wąskotorowa lokomotywa spalinowa małej mocy używana w zakładach przemysłowych.
  
 
== Lista lokomotyw ==
 
== Lista lokomotyw ==
  
−
Dokładniejsza informacja na temat historii lokomotywy (o ile jest znana) jest dostępna po kliknięciu na numer fabryczny lokomotywy
+
{| class="wikitable sortable"
 +
!Nr fabr.
 +
!Rok prod.
 +
!Prześwit [mm]
 +
!Stan
 +
!Ostatni użytkownik /
 +
miejsce postoju
 +
!Historia lokomotywy /
 +
uwagi
 +
|-
 +
|[[WLs75/13|13]]
 +
|1965
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec")
 +
|→ Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec"); złom. w 1994r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/15|15]]
 +
|1965
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|KWK "Walenty Wawel" - Ruda Śląska 
 +
|→ Huta "Pokój" - Ruda Śląska
  
−
'''Uwaga''': numer fabryczny ''nn1'', ''nn2'' itd. oznacza, że rzeczywisty numer fabryczny jest nieznany. Zastosowanie "wirtualnego" numeru fabrycznego jest konieczne ze względów technicznych<ref>Metryczka każdej lokomotywy jest odrębną stroną w serwisie Enkol.pl, a każda strona musi mieć jednoznaczną nazwę. Standardowo stosuje się nazwę w formacie "Typ/numer fabryczny". W przypadku braku lub nieznanego numeru fabrycznego konieczne jest zastosowanie "numeru zastępczego", czy tez "wirtualnego"</ref>.
+
→ KWK "Walenty Wawel" - Ruda Śląska; prod. ZNTK Wrocław
 +
|-
 +
|[[WLs75/16|16]]
 +
|1965
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Werbkowice"
 +
|-
 +
|[[WLs75/18|18]]
 +
|1965
 +
|750
 +
|style="background-color:lightblue;" |Eksponat
 +
|Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew
 +
|→ Cukrownia "Ciechanów"
 +
 
 +
→ Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew
 +
|-
 +
|[[WLs75/26|26]]
 +
|1965
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Nowy Staw"
 +
|-
 +
|[[WLs75/27|27]]
 +
|1965
 +
|785
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cegielnia "Ruda Śląska"
 +
|-
 +
|[[WLs75/28|28]]
 +
|1965
 +
|785
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Huta "Baildon"
 +
|-
 +
|[[WLs75/29|29]]
 +
||1965
 +
|750
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Krośniewicka Kolej Dojazdowa, własność prywatna
 +
|→ Cukrownia "Nowy Staw"
 +
 
 +
→ Krośniewicka Kolej Dojazdowa, własność prywatna; złom. 11.2009r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/30|30]]
 +
||1966
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|Wojsko Polskie nr WP-14-40???
 +
 
 +
→ 1966r. - JW4149 Przemyśl Bakończyce
 +
|-
 +
|[[WLs75/31|31]]
 +
|1965
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec")
 +
|→ Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec"); złom. w 1995r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/33|33]]
 +
|1965
 +
|750
 +
|???
 +
|Bieszczadzka Kolejka Leśna - Cisna-Majdan
 +
|Wojsko Polskie nr WP-14-40451
 +
 
 +
→ 1965r. - Wojskowy Instytut Techniki Uzbrojenia - Zielonka; 8.09.1977r. - informacja w protokole kontroli kolei o zatartym silniku do wymiany, 27.05.1985r. - skreślenie zbiorników hamulcowych lokomotywy z ewidencji Kolejowego Dozoru Technicznego
 +
 
 +
→ Bieszczadzka Kolejka Leśna - Cisna-Majdan
 +
|-
 +
|[[WLs75/35|35]]
 +
|1965
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Włostów"
 +
|-
 +
|[[WLs75/37|37]]
 +
|1966
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta Metali Nieżelaznych "Szopienice"
 +
|→ Huta Metali Nieżelaznych "Szopienice"
 +
|-
 +
|[[WLs75/38|38]]
 +
|1967
 +
|785
 +
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
 +
|Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej -  Rudy Raciborskie
 +
|→ 1970r. - Zakłady Metalurgiczne "Silesia" - Zakład Lipiny; zakł. nr 9
 +
 
 +
→ 1993r. - Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej - Rudy Raciborskie
 +
|-
 +
|[[WLs75/41|41]]
 +
|1967
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Zakłady Górniczo-Hutnicze "Orzeł Biały" - Brzeziny Śląskie
 +
|→ Zakłady Górniczo-Hutnicze "Orzeł Biały" - Brzeziny Śląskie
 +
|-
 +
|[[WLs75/42|42]]
 +
|1967
 +
|750
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Krośniewicka Kolej Dojazdowa, własność prywatna
 +
|→ Cukrownia "Nowy Staw"
 +
 
 +
→ Krośniewicka Kolej Dojazdowa, własność prywatna; złom. 11.2009r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/43|43]]
 +
|1967
 +
|750
 +
|style="background-color:lightgreen;"|Sprawna
 +
|Kolej Parkowa Krośnice
 +
|→ Cukrownia "Dobre"
 +
 
 +
→ Starachowicka Kolej Wąskotorowa
 +
 
 +
→ Kolej Parkowa Krośnice
 +
|-
 +
|[[WLs75/47|47]]
 +
|1967
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Strzeblowskie Kamieniołomy Drogowe - Sobótka
 +
|-
 +
|[[WLs75/49|49]]
 +
|1967
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta "Pokój" - Ruda Śląska
 +
|→ Huta "Pokój" - Ruda Śląska; prod. ZNTK Wrocław
 +
|-
 +
|[[WLs75/51|51]]
 +
|1968
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta Metali Nieżelaznych "Szopienice"
 +
|→ Huta Metali Nieżelaznych "Szopienice"
 +
|-
 +
|[[WLs75/52|52]]
 +
|1968
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta "Baildon" - Katowice
 +
|→ Huta "Baildon" - Katowice; zakł. nr 2, złom. po 2002r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/55|55]]
 +
|1968
 +
|750
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Przedszkole Nr 3 - Przeworsk
 +
|→ Zakłady Przetwórstwa Owocowo-Warzywnego "Zagłoba"
 +
 
 +
→ Cukrownia "Przeworsk"
 +
 
 +
→ początek lat 90-tych - Przedszkole Nr 3 - Przeworsk; eksponat, złom. ok. 2004r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/58|58]]
 +
|1968
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Strzyżów"
 +
|-
 +
|[[WLs75/61|61]]
 +
|1968
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Werbkowice"
 +
|-
 +
|[[WLs75/63|63]]
 +
|1968
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Opole Lubelskie"
 +
|-
 +
|[[WLs75/65|65]]
 +
||1969
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Zakłady Przetwórstwa Owocowo-Warzywnego "Nieledew"
 +
|-
 +
|[[WLs75/66|66]]
 +
|1971
 +
|785
 +
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 +
|Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Warsztaty Naprawcze Bytom Rozbark
 +
|→ Huta "Baildon" - Katowice, zakł. nr 5
 +
 
 +
inne żródło podaje:
 +
 
 +
→ Cegielnia "Ruda Śląska"
 +
 
 +
→ Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Warsztaty Naprawcze Bytom Rozbark
 +
|-
 +
|[[WLs75/68|68]]
 +
|1971
 +
|750
 +
|style="background-color:lightblue;"|Eksponat
 +
|Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew
 +
|→ Cukrownia "Brześć Kujawski"; zakł. nr CBK-3
 +
 
 +
→ Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew; eksponat
 +
|-
 +
|[[WLs75/70|70]]
 +
|1972
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta "Baildon" - Katowice
 +
|→ Huta "Baildon" - Katowice; zakł. nr 7, złom. po 2002r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/71|71]]
 +
|1972
 +
|750
 +
|style="background-color:lightblue;"|Eksponat
 +
|Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew
 +
|→ Cukrownia "Ostrowy"
 +
 
 +
→ Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew; eksponat
 +
|-
 +
|[[WLs75/73|73]]
 +
|1972
 +
|785
 +
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 +
|Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Stacja Bytom Karb Wąskotorowy
 +
|→ 1972r. - Huta "Baildon" - Katowice; zakł. nr 11
 +
 
 +
→ 2003r. - Górnośląskie Koleje Wąsk. - Warsztaty Naprawcze Bytom Rozbark
 +
 
 +
→ 2004r. - Górnośląskie Koleje Wąsk. - Stacja Bytom Karb Wąsk.
 +
|-
 +
|[[WLs75/74|74]]
 +
|1973
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta Metali Nieżelaznych "Szopienice"
 +
|→ Huta Metali Nieżelaznych "Szopienice"
 +
|-
 +
|[[WLs75/75|75]]
 +
|1973
 +
|900
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|WPKiW Chorzów
 +
|→ 1973-88r. - WPKiW Chorzów
 +
|-
 +
|[[WLs75/76|76]]
 +
|1973
 +
|900
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|WPKiW Chorzów
 +
|→ 1973-88r. - WPKiW Chorzów
 +
|-
 +
|[[WLs75/78|78]]
 +
|1973
 +
|750
 +
|style="background-color:lightblue;"|Eksponat
 +
|Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew
 +
|→ Cukrownia "Ostrowy"
 +
 
 +
→ Muzeum Kolei Wąskotorowej - Sochaczew; eksponat
 +
|-
 +
|[[WLs75/82|82]]
 +
|1973
 +
|785
 +
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 +
|Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Warsztaty Naprawcze Bytom Rozbark
 +
|→ Huta "Baildon" - Katowice; zakł. nr 12
 +
 
 +
→ Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Warsztaty Naprawcze Bytom Rozbark
 +
|-
 +
|[[WLs75/83|83]]
 +
|1973
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec")
 +
|→ Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec"); złom. w 1995r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/85|85]]
 +
|1973
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec")
 +
|→ Zakłady Metalurgiczne "Silesia" (Zakład "Wełnowiec"); złom. w 1991r.
 +
|-
 +
|[[WLs75/88|88]]
 +
|1974
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Strzeblowskie Kamieniołomy Drogowe - Sobótka
 +
|-
 +
|[[WLs75/89|89]]
 +
|1974
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta "1 Maja" - Gliwice
 +
|→ Huta "1 Maja" - Gliwice; prod. ZNTK Wrocław
 +
|-
 +
|[[WLs75/90|90]]
 +
|1974
 +
|785
 +
|style="background-color:red;"|Złomowana
 +
|Huta "1 Maja" - Gliwice
 +
|→ Huta "1 Maja" - Gliwice; prod. ZNTK Wrocław
 +
|-
 +
|[[WLs75/92|92]]
 +
|1974
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Strzeblowskie Kamieniołomy Drogowe - Sobótka
 +
|-
 +
|[[WLs75/93|93]]
 +
|1974
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Opole Lubelskie"
 +
|-
 +
|[[WLs75/94|94]]
 +
|1974
 +
|750
 +
|style="background-color: #80FFFF;"|Odstawiona
 +
|Rogowska Kolej Wąskotorowa
 +
|→ Cukrownia "Leśmierz"
 +
 
 +
→ plac zabaw w Leśmierzu, inne źródło podaje plac zabaw w Suścu
 +
 
 +
→ 2003r. - Rogowska Kolej Wąskotorowa
 +
|-
 +
|[[WLs75/?|?]]
 +
|1967
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Pelplin", używane do prac manewrowych na terenie zakładu; Świat Kolei nr4/2000
 +
|-
 +
|[[WLs75/??|??]]
 +
|1967
 +
|750
 +
|???
 +
|???
 +
|→ Cukrownia "Pelplin", używane do prac manewrowych na terenie zakładu; Świat Kolei nr4/2000
 +
|-
 +
|[[WLs75/???|???]]
 +
|
 +
|785
 +
|???
 +
|Huta "Pokój" - Ruda Śląska
 +
|→ Huta "Pokój" - Ruda Śląska; prod. ZNTK Wrocław
 +
|-
 +
|}
  
−
<!--- wywołanie kwerendy generującej listę lokomotyw -->
 
−
{{Lw kwerenda wszystkie|WLs75}}
 
  
−
{{przypisy}}
 
  
 
== Źródła ==
 
== Źródła ==
−
* informacje zdobyte dzięki tytanicznej wręcz pracy i poświęceniu p. Zbigniewa Tucholskiego, zawarte w książce p. Bogdana Pokropińskiego „Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej” WKiŁ ISBN 978-83-206-1731-3 2009r.;
+
* informacje zdobyte dzięki tytanicznej wręcz pracy i poświęceniu p. Zbigniewa Tucholskiego, zawarte w książce p. Bogdana Pokropińskiego „Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej” WKiŁ ISBN: 978-83-206-1731-3 2009r.;
−
* informacje zawarte w książce p. Krzysztofa Soidy „Koleje wąskotorowe na Górnym Śląsku, Tom II” ApLand ISBN 83-912575-0-9 2001r.;
+
* informacje zawarte w książce p. Krzysztofa Soidy „Koleje wąskotorowe na Górnym Śląsku, Tom II” ApLand ISBN: 83-912575-0-9 2001r.;
 
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego oraz p. Ariela Ciechańskiego, zawarte w kilkudziesięciu artykułach w czasopismach „Świat Kolei” oraz „Stalowe Szlaki”;
 
* informacje pochodzące ze zbiorów p. Marka Malczewskiego oraz p. Ariela Ciechańskiego, zawarte w kilkudziesięciu artykułach w czasopismach „Świat Kolei” oraz „Stalowe Szlaki”;
 
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;
 
* informacje zawarte w monografiach oraz na stronach internetowych poszczególnych kolei wąskotorowych;
Linia 54: Linia 432:
 
[[Kategoria:WLs75]]
 
[[Kategoria:WLs75]]
 
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe]]
 
[[Kategoria:Wąskotorowe lokomotywy spalinowe]]
−
[[Kategoria:Typy wąskotorowych pojazdów trakcyjnych]]
 
−
__NOCACHE__
 

Wkład na Enkol jest udostępniany na licencji Creative Commons – za uznaniem autora, na tych samych zasadach (szczegóły w Enkol:Prawa autorskie). Jeśli nie chcesz, żeby Twój tekst był dowolnie zmieniany przez każdego i rozpowszechniany bez ograniczeń, nie umieszczaj go tutaj.
Zapisując swoją edycję, oświadczasz, że ten tekst jest Twoim dziełem lub pochodzi z materiałów dostępnych na warunkach domeny publicznej lub kompatybilnych. PROSZĘ NIE WPROWADZAĆ MATERIAŁÓW CHRONIONYCH PRAWEM AUTORSKIM BEZ POZWOLENIA WŁAŚCICIELA!

Anuluj Pomoc w edycji (otwiera się w nowym oknie)

Szablony użyte w tym artykule:

Źródło: „https://enkol.pl/WLs75”