Edytujesz Wagon transporter

'''Transporter''' - specjalistyczny wąskotorowy [[wagon]] [[platforma]], służący do przewozu wagonu normalnotorowego po linii wąskotorowej bez konieczności przeładunku przewożonych towarów. Załadunek wagonu normalnotorowego, poprzez wtoczenie przez [[lokomotywę|lokomotywę]] normalnotorową, przeciągnięcie za pomocą przeciągarki linowej lub lokomotywy wąskotorowej, odbywa się na specjalnej rampie załadowczej. Transportery mają formę niskiej platformy z umieszczonymi wewnątrz ramy stalowej dwoma [[wózek|wózkami]] trójosiowymi. Pierwsze transportery zostały wprowadzone w na obecnych ziemiach polskich w przed II wojną światową. Po wojnie stosowano kilka sztuk przedwojennych transporterów posiadających wózki trzy i dwuosiowe.

= Historia =

= Transportery przedwojenne w Polsce =

= Typy powojenne =

W latach 60 w celu usprawnienia przeładunku wprowadzono do eksploatacji wagony transportery polskiej budowy - najpierw typu Tw6, budowane w ZNTK Poznań oraz w ZNTK Wrocław, następnie typy Tw6a, Tw6b, Tw6c. Wiązało się z budową na stacjach stycznych, a w sporadycznych przypadkach także na bocznicach odbiorców wagonów normalnotorowych, zapadni transporterowych.
W [[Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie]] oraz w [[Muzeum Kolei Wąskotorowej w Gryficach]] transportery zostały zaprezentowane w ekspozycji muzealnej.
Po wycofaniu z użycia na kolei wąskotorowej pewna liczba tych pojazdów trafiła do przemysłu jako wózki technologiczne w wytwórni elementów betonowych.

<gallery widths=230 heights=180 perrow=3 caption="">
Plik:Wagon transporter.jpg|Transporter Tddyyhp na terenie [[Muzeum Kolei Wąskotorowej w Gryficach]].
</gallery>
{{clear}}


Transportery stosowano na następujących wąskotorowych kolejach dojazdowych PKP<ref>Kursywą oznaczono koleje, na których przewozy towarowe z użyciem transporterów prowadzono jeszcze po wyłączeniu ich ze struktur PKP w roku 2001):


* Koleje o rozstawie szyn 750 mm:
# [[Ełcka Kolej Wąskotorowa|Ełcka Kolej Dojazdowa]]
# [[Żuławska Kolej Dojazdowa|Gdańskie Koleje Dojazdowe]]
# [[Hrubieszowska Kolej Dojazdowa]]
# [[Jędrzejowska Kolej Dojazdowa]]
# ''[[Kaliska Kolej Dojazdowa]]''
# ''[[Kujawskie Koleje Dojazdowe]]'' (pod koniec funkcjonowania w ramach PKP podzielone na 3 odrębne koleje: Gnieźnieńską, Sompolińską i Krośniewicką)
# [[Mławska Kolej Dojazdowa]]
# [[Nadwiślańska Kolejka Wąskotorowa|Nałęczowska Kolej Dojazdowa]]
# [[Nasielska Kolej Dojazdowa]]
# [[Opalenicka Kolej Dojazdowa]]
# [[Piotrkowska Kolej Dojazdowa]]
# ''[[Przeworska Kolej Dojazdowa]]''
# [[Kolej Wąskotorowa Rogów – Rawa – Biała|Rogowska Kolej Dojazdowa]]
# [[Starachowicka Kolej Dojazdowa]]
# ''[[Śmigielska Kolej Dojazdowa]]''
# [[Średzka Kolej Dojazdowa]]

* Koleje o rozstawie szyn 785 mm:
# [[Górnośląskie Koleje Wąskotorowe]] - w ograniczonym zakresie lub tylko testowo przed IIWŚ. Transporter po przebudowie dotrwał co najmniej do 1985.

* Koleje o rozstawie szyn 1000 mm:
# [[Grójecka Kolej Dojazdowa]] (obecnie [[Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa]])
# [[Pomorskie Koleje Dojazdowe]] (pod koniec funkcjonowania w ramach PKP podzielone na 3 odrębne koleje: [[Pomorska Kolej Wąskotorowa|Gryficką]]), [[Stargardzka Kolej Dojazdowa|Stargardzką]]) oraz [[Koszalińska Kolej Wąskotorowa|Koszalińską]])


Na kolejach rozstawach szyn 600 mm transporterów nie eksploatowano.