| Zmienna | Wartość |
|---|
Liczba edycji użytkownika (user_editcount) | 1304 |
Nazwa konta użytkownika (user_name) | 'Pibwl' |
Grupy (w tym ukryte), do których należy użytkownik (user_groups) | [
0 => 'bibliotekarz',
1 => 'sysop',
2 => '*',
3 => 'user',
4 => 'autoconfirmed'
] |
Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 122 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'A-11383' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Biblioteka:A-11383' |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | '' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Ze świata: "Niebieski tygrys" na światowy rynek
|Autor=Adamski Przemysław
|Omówienie=Prototyp lokomotywy spalinowo-elektrycznej Adtranz i GE Transportation Systems.
|Słowa kluczowe=Adtranz
|Czasopismo=Świat Kolei
|Rocznik=1997
|Numer=1997/01/36
|Strony=08
}}' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,10 @@
+{{Art karta katalogowa
+|Tytuł=Ze świata: "Niebieski tygrys" na światowy rynek
+|Autor=Adamski Przemysław
+|Omówienie=Prototyp lokomotywy spalinowo-elektrycznej Adtranz i GE Transportation Systems.
+|Słowa kluczowe=Adtranz
+|Czasopismo=Świat Kolei
+|Rocznik=1997
+|Numer=1997/01/36
+|Strony=08
+}}
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 295 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 0 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '{{Art karta katalogowa',
1 => '|Tytuł=Ze świata: "Niebieski tygrys" na światowy rynek',
2 => '|Autor=Adamski Przemysław',
3 => '|Omówienie=Prototyp lokomotywy spalinowo-elektrycznej Adtranz i GE Transportation Systems.',
4 => '|Słowa kluczowe=Adtranz',
5 => '|Czasopismo=Świat Kolei',
6 => '|Rocznik=1997',
7 => '|Numer=1997/01/36',
8 => '|Strony=08',
9 => '}}'
] |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1776875450 |