| Zmienna | Wartość |
|---|
Czy edycja oznaczona jest jako drobna (ta funkcja została wyłączona z użycia) (minor_edit) | false |
Liczba edycji użytkownika (user_editcount) | 19444 |
Nazwa konta użytkownika (user_name) | 'Paweł Niemczuk' |
Grupy (w tym ukryte), do których należy użytkownik (user_groups) | [
0 => 'bureaucrat',
1 => 'checkuser',
2 => 'forumadmin',
3 => 'interface-admin',
4 => 'smwadministrator',
5 => 'smwcurator',
6 => 'sysop',
7 => '*',
8 => 'user',
9 => 'autoconfirmed'
] |
Identyfikator strony (page_id) | 0 |
Przestrzeń nazw strony (page_namespace) | 122 |
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) (page_title) | 'A-05792' |
Pełny tytuł strony (page_prefixedtitle) | 'Biblioteka:A-05792' |
Akcja (action) | 'edit' |
Opis zmian (summary) | 'utworzenie rekordu' |
Stary model zawartości (old_content_model) | '' |
Nowy model zawartości (new_content_model) | 'wikitext' |
Stary wikikod strony, przed modyfikacją (old_wikitext) | '' |
Nowa treść strony, po modyfikacji (new_wikitext) | '{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Historia kolei: Królewska Kolej Wschodnia - jak powstała legenda
|Autor=Jerczyński Michał
|Omówienie=Geneza, historia powstania, budowy i rozbudowy Królewskiej Kolei Wschodniej od pierwszych pomysłów na jej budowę do faktycznej utraty jej odrębności w wyniku najpierw upaństwowienia, a potem podziału miedzy dwie odrębne dyrekcje kolei pruskich. Spuścizna i tradycja Ostbahnu
|Słowa kluczowe=historia kolei w Polsce, historia kolei w Prusach, historia kolei w Niemczech, Królewska Dyrekcja Kolei Wschodnich, Królewska Kolej Wschodnia, Ostbahn
|Czasopismo=Świat Kolei
|Rocznik=2001
|Numer=2001/07/072
|Strony=18-25
}}' |
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji (edit_diff) | '@@ -1,0 +1,10 @@
+{{Art karta katalogowa
+|Tytuł=Historia kolei: Królewska Kolej Wschodnia - jak powstała legenda
+|Autor=Jerczyński Michał
+|Omówienie=Geneza, historia powstania, budowy i rozbudowy Królewskiej Kolei Wschodniej od pierwszych pomysłów na jej budowę do faktycznej utraty jej odrębności w wyniku najpierw upaństwowienia, a potem podziału miedzy dwie odrębne dyrekcje kolei pruskich. Spuścizna i tradycja Ostbahnu
+|Słowa kluczowe=historia kolei w Polsce, historia kolei w Prusach, historia kolei w Niemczech, Królewska Dyrekcja Kolei Wschodnich, Królewska Kolej Wschodnia, Ostbahn
+|Czasopismo=Świat Kolei
+|Rocznik=2001
+|Numer=2001/07/072
+|Strony=18-25
+}}
' |
Nowy rozmiar strony (new_size) | 666 |
Stary rozmiar strony (old_size) | 0 |
Linie dodane podczas edycji (added_lines) | [
0 => '{{Art karta katalogowa',
1 => '|Tytuł=Historia kolei: Królewska Kolej Wschodnia - jak powstała legenda',
2 => '|Autor=Jerczyński Michał',
3 => '|Omówienie=Geneza, historia powstania, budowy i rozbudowy Królewskiej Kolei Wschodniej od pierwszych pomysłów na jej budowę do faktycznej utraty jej odrębności w wyniku najpierw upaństwowienia, a potem podziału miedzy dwie odrębne dyrekcje kolei pruskich. Spuścizna i tradycja Ostbahnu',
4 => '|Słowa kluczowe=historia kolei w Polsce, historia kolei w Prusach, historia kolei w Niemczech, Królewska Dyrekcja Kolei Wschodnich, Królewska Kolej Wschodnia, Ostbahn',
5 => '|Czasopismo=Świat Kolei',
6 => '|Rocznik=2001',
7 => '|Numer=2001/07/072',
8 => '|Strony=18-25',
9 => '}}'
] |
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany (timestamp) | 1593363006 |