Rejestr filtru nadużyć

Szczegóły wpisu w rejestrze 16 595

13:08, 28 kwi 2021: 5.184.9.103 (dyskusja) uruchomił(a) filtr 2, wykonując „edit” na Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa. Podjęte działania: brak; Opis filtru: Prawdopodobny spam - długi tekst bez wikikodu (sprawdź)

Wprowadzone w edycji zmiany

Parametry akcji

Zmienna	Wartość
Czy edycja oznaczona jest jako drobna (ta funkcja została wyłączona z użycia) `(minor_edit)`	false
Liczba edycji użytkownika `(user_editcount)`	''
Nazwa konta użytkownika `(user_name)`	'5.184.9.103'
Grupy (w tym ukryte), do których należy użytkownik `(user_groups)`	[ 0 => '*' ]
Identyfikator strony `(page_id)`	0
Przestrzeń nazw strony `(page_namespace)`	0
Tytuł strony (bez przestrzeni nazw) `(page_title)`	'Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa'
Pełny tytuł strony `(page_prefixedtitle)`	'Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa'
Akcja `(action)`	'edit'
Opis zmian `(summary)`	''
Stary model zawartości `(old_content_model)`	''
Nowy model zawartości `(new_content_model)`	'wikitext'
Stary wikikod strony, przed modyfikacją `(old_wikitext)`	''
Nowa treść strony, po modyfikacji `(new_wikitext)`	'Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa (do 2004 roku Grójecka Kolej Dojazdowa) – wąskotorowa kolej turystyczna będąca aktualnie największą działającą koleją wąskotorową w okolicach Warszawy, z prześwitem toru 1000 mm. Jest ostatnim zachowanym fragmentem uruchomionej w 1898 kolejki grójeckiej. Obecnie Piaseczyńska kolej wąskotorowa posiada cztery lokomotywy Lxd2: nieczynne 453 i 466 oraz czynne 454 i 465. Oprócz tego kolej posiada sprawną, ale używaną sporadycznie lokomotywę Lyd2-04 z cementowni Odra. Ciekawym wagonem jest replika salonki Wernigerode, która została dostarczona przez Niemców w czasie pierwszej wojny światowej.'
Diff wszystkich zmian dokonanych podczas edycji `(edit_diff)`	'@@ -1,0 +1,1 @@ +Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa (do 2004 roku Grójecka Kolej Dojazdowa) – wąskotorowa kolej turystyczna będąca aktualnie największą działającą koleją wąskotorową w okolicach Warszawy, z prześwitem toru 1000 mm. Jest ostatnim zachowanym fragmentem uruchomionej w 1898 kolejki grójeckiej. Obecnie Piaseczyńska kolej wąskotorowa posiada cztery lokomotywy Lxd2: nieczynne 453 i 466 oraz czynne 454 i 465. Oprócz tego kolej posiada sprawną, ale używaną sporadycznie lokomotywę Lyd2-04 z cementowni Odra. Ciekawym wagonem jest replika salonki Wernigerode, która została dostarczona przez Niemców w czasie pierwszej wojny światowej. '
Nowy rozmiar strony `(new_size)`	654
Stary rozmiar strony `(old_size)`	0
Linie dodane podczas edycji `(added_lines)`	[ 0 => 'Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa (do 2004 roku Grójecka Kolej Dojazdowa) – wąskotorowa kolej turystyczna będąca aktualnie największą działającą koleją wąskotorową w okolicach Warszawy, z prześwitem toru 1000 mm. Jest ostatnim zachowanym fragmentem uruchomionej w 1898 kolejki grójeckiej. Obecnie Piaseczyńska kolej wąskotorowa posiada cztery lokomotywy Lxd2: nieczynne 453 i 466 oraz czynne 454 i 465. Oprócz tego kolej posiada sprawną, ale używaną sporadycznie lokomotywę Lyd2-04 z cementowni Odra. Ciekawym wagonem jest replika salonki Wernigerode, która została dostarczona przez Niemców w czasie pierwszej wojny światowej.' ]
Linie usunięte podczas edycji `(removed_lines)`	[]
Unixowy znacznik czasu „timestamp” dla zmiany `(timestamp)`	1619615310

Rejestr filtru nadużyć

Wprowadzone w edycji zmiany

Parametry akcji

Menu nawigacyjne

Szukaj


−		+	Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa (do 2004 roku Grójecka Kolej Dojazdowa) – wąskotorowa kolej turystyczna będąca aktualnie największą działającą koleją wąskotorową w okolicach Warszawy, z prześwitem toru 1000 mm. Jest ostatnim zachowanym fragmentem uruchomionej w 1898 kolejki grójeckiej. Obecnie Piaseczyńska kolej wąskotorowa posiada cztery lokomotywy Lxd2: nieczynne 453 i 466 oraz czynne 454 i 465. Oprócz tego kolej posiada sprawną, ale używaną sporadycznie lokomotywę Lyd2-04 z cementowni Odra. Ciekawym wagonem jest replika salonki Wernigerode, która została dostarczona przez Niemców w czasie pierwszej wojny światowej.