Tabor:Lw-00246: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(nowy szablon podstrony egezemplarza) |
(minus stary szablon podstrony egzemplarza) |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=Wola 71H12A | |Ostatni typ silnika=Wola 71H12A | ||
|Kolej=Krośnicka Kolej Wąskotorowa | |Kolej=Krośnicka Kolej Wąskotorowa | ||
| − | |Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24507''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-343'''. Została przydzielona do pracy na [[Kujawskie Koleje Dojazdowe|Kujawskich Kolejach Dojazdowych]], do lokomotywowni w [[Sompolno|Sompolnie]]. W roku 2002 została przekazana do [[ | + | |Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym '''24507''' została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie '''Lxd2-343'''. Została przydzielona do pracy na [[Kujawskie Koleje Dojazdowe|Kujawskich Kolejach Dojazdowych]], do lokomotywowni w [[Sompolno|Sompolnie]]. W roku 2002 została przekazana do [[Gniezno Wąskotorowe|Gniezna]], a 28 maja 2014 wypożyczona na [[Średzka Kolej Powiatowa|Średzką Kolej Powiatową]] w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. W maju 2015 (29 maja lub w ciągu kilku poprzedzających dni) została przewieziona na [[Krośnicka Kolej Wąskotorowa|Kośnicką Kolej Wąskotorową]]. |
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1982|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1982|nadal}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-343|1982|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-343|1982|nadal}} | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1982|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2002|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Wąskotorowa|2014|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|2015|nadal}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1982|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|2002|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Wąskotorowa|2014|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|2015|nadal}} | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Wersja z 23:58, 19 cze 2017
<<< L45H
L45H 24507
Stan: sprawna
Rok produkcji
1982
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lxd2-343
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Krośnice
Aktualny typ silnika
Kolej
Krośnicka Kolej Wąskotorowa
Stacjonowanie
| Sompolno | 1982 | - | 2002 |
| Gniezno Wąskotorowe | 2002 | - | 2014 |
| Środa Wielkopolska Wąskotorowa | 2014 | - | 2015 |
| Krośnice | 2015 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1982 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-343 | 1982 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa typu L45H o numerze fabrycznym 24507 została wyprodukowana dla PKP w roku 1982. Nadano jej oznaczenie Lxd2-343. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. W roku 2002 została przekazana do Gniezna, a 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. W maju 2015 (29 maja lub w ciągu kilku poprzedzających dni) została przewieziona na Kośnicką Kolej Wąskotorową.
Źródła