802S: Różnice pomiędzy wersjami
(Utworzył nową stronę „'''Wąskotorowy pług odśnieżny 802S, 803S''' – wyprodukowany w 1985–1992 w Zakładach Naprawy Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim. == Eksploatacja == ...”) |
m (added Category:Pługi odśnieżne using HotCat) |
||
| Linia 13: | Linia 13: | ||
Informacje zgromadził: '''Shaggy''' (w całości mój tekst, który pisałem na wikipedii) | Informacje zgromadził: '''Shaggy''' (w całości mój tekst, który pisałem na wikipedii) | ||
| + | [[Kategoria:Pługi odśnieżne]] | ||
Wersja z 15:44, 2 wrz 2011
Wąskotorowy pług odśnieżny 802S, 803S – wyprodukowany w 1985–1992 w Zakładach Naprawy Taboru Kolejowego w Stargardzie Szczecińskim.
Eksploatacja
Polskie Koleje Państwowe zakupiły ogółem 15 sztuk w ZNTK Stargard Szczeciński, pierwszym pługiem, prototypem był 802S-01, posiadał płaski dach i prostokątne światła, późniejsze wersje miały okrągłe światła i lekko zaokrąglony dach. Pługi te były były produkowane na rozstaw: -750mm – 802S-01 do 12 -1000mm – 803S-01 do 03
Charakterystyka
Konstrukcja pługu bazowała na pługu normalnotorowym 411S, pług był jako „wagon”, więc do jego ruchu potrzebna była lokomotywa. Posiadał on silnik spalinowy SW266, napędzający agregat prądotwórczy potrzebny do obsługi hydrauliki. Pług był mało używano, podobno z powodu częstych wykolejeń.
Informacje zgromadził: Shaggy (w całości mój tekst, który pisałem na wikipedii)