401Da: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(Utworzono nową stronę "{{Lokomotywa spalinowa infobox |typ_lokomotywy = 401Da |przewoźnik = PKP, przemysł, [SKPL], [WKD], [Rail Polska], wielu prywatnych przewoźni...") |
|||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lokomotywa spalinowa infobox | {{Lokomotywa spalinowa infobox | ||
|typ_lokomotywy = 401Da | |typ_lokomotywy = 401Da | ||
− | |przewoźnik = [[PKP]], przemysł, [SKPL], [WKD], [Rail Polska], wielu prywatnych przewoźników | + | |przewoźnik = [[PKP]], przemysł, [[SKPL]], [[WKD]], [[Rail Polska]], wielu prywatnych przewoźników |
|oznaczenie_przewoźnika = 401D, 401Da, SM31 | |oznaczenie_przewoźnika = 401D, 401Da, SM31 | ||
|producent = [[Fablok]] | |producent = [[Fablok]] | ||
Linia 24: | Linia 24: | ||
|sterowanie_wielokrotne = brak | |sterowanie_wielokrotne = brak | ||
|uwagi = | |uwagi = | ||
− | |grafika = | + | |grafika = [[Plik:401Da-216 (2), Swarzędz, 2014-05-01.jpg|300px]] |
− | |opis_zdjęcia = | + | |opis_zdjęcia = 401Da-216 na dworcu w Swarzędzu. |
}} | }} |
Wersja z 18:37, 7 gru 2018
401Da | |
401Da-216 na dworcu w Swarzędzu. | |
Przewoźnik | PKP, przemysł, SKPL, WKD, Rail Polska, wielu prywatnych przewoźników |
Oznaczenie przewoźnika | 401D, 401Da, SM31 |
Producent | Fablok |
Lata budowy | 1966-1979 |
Układ osi | C |
Rozstaw szyn | 1435 mm |
Masa służbowa | 40,5 t |
Nacisk osi na szyny | 13,5 t |
Rozstaw osi skrajnych | 4400 mm |
Średnica kół | 1100 mm |
Długość ze zderzakami | 10 140 mm |
Szerokość | 3190 mm |
Wysokość | 4078 mm |
Prędkość konstrukcyjna | 60 km/h |
Maksymalna siła pociągowa | 55 kN (5500 kG) |
Typ silnika spalinowego | 12V1416A |
Moc znamionowa | 350 KM |
Zapas paliwa | 1810 kg |
Rodzaj przekładni | elektryczna |
System hamulca | pneumatyczny Oerlikon |
Sterowanie wielokrotne | brak |
System ogrzewania | brak |