Plik:M32-1951-111.jpg: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (zamienił w treści „tendr�w” na „tendrów”) |
m (Zastępowanie tekstu - "|Tytuł =M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych (1951)" na "|Tytuł =[[Archiwum:M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie par...) |
||
| (Nie pokazano 9 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych zatwierdzone | + | M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych zatwierdzone zarządzeniem Ministra Kolei nr K. M. 1a - 142/29/1951 z dnia 19.IX.1951. {{Opis_Str_Wyd |
| − | | | + | |Str_popr =[[:Plik:M32-1951-110.jpg|110]] |
| − | |Str_nast =[[:Plik: | + | |Str_nast =[[:Plik:M32-1951-112.jpg|112]] |
|Autor = | |Autor = | ||
| − | | | + | |Tytuł =[[Archiwum:M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych (1951)|M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych (1951)]] |
| − | |Wydawca = | + | |Wydawca =[[Wydawnictwa Komunikacyjne]] |
| − | |RokWydania = | + | |RokWydania =1951 |
|Strona =220-221 | |Strona =220-221 | ||
| − | | | + | |Źródło =Ze zbiorów Pana Krzysztofa Mackosia |
}} | }} | ||
== Licencja == | == Licencja == | ||
{{PD-PKP}} | {{PD-PKP}} | ||
[[Kategoria:Archiwum - pliki]] | [[Kategoria:Archiwum - pliki]] | ||
Aktualna wersja na dzień 03:06, 10 lut 2020
M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych zatwierdzone zarządzeniem Ministra Kolei nr K. M. 1a - 142/29/1951 z dnia 19.IX.1951.
| 110 | Poprzednia strona | Następna strona | 112 |
|---|---|---|---|
| Tytuł | M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowozów i tendrów normalnotorowych (1951) | ||
| Wydawca | Wydawnictwa Komunikacyjne | ||
| Rok wydania | 1951 | ||
| Strona(y) | 220-221 | ||
| Źródło | Ze zbiorów Pana Krzysztofa Mackosia | ||
Licencja[edytuj]
|
Ten plik zawiera treści wytworzone przez przedsiębiorstwo państwowe „Polskie Koleje Państwowe”, przed 18 grudnia 2000 r., kiedy to Sąd Rejonowy dla m.st. Warszawy w Warszawie, XVI Wydział Gospodarczy Rejestrowy wydał postanowienie o wpisie PKP SA do rejestru handlowego (sygnatura akt Ns Rej. H–18567/2000) i tym samym nowopowołane „Polskie Koleje Państwowe SA” przestały być bezpośrednio podległe odpowiedniemu ministerstwu do spraw transportu kolejowego, a zatem jest dokumentem urzędowym zgodnie z art. 4 pkt 1 i 2 ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. z 2006 r. Nr 90, poz. 631) i nie stanowi przedmiotu prawa autorskiego (jest zatem własnością publiczną). | 
|
Historia pliku
Kliknij na datę/czas, aby zobaczyć, jak plik wyglądał w tym czasie.
| Data i czas | Miniatura | Wymiary | Użytkownik | Opis | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktualny | 03:21, 26 gru 2016 |  | 1200 × 885 (160 KB) | PawBot (dyskusja | edycje) | M 32 - Tymczasowe przepisy o remoncie parowoz�w i tendr�w normalnotorowych zatwierdzone zarz�dzeniem Ministra Kolei nr K. M. 1a - 142/29/1951 z dnia 19.IX.1951. {{Opis_Str_Cz |Str_poprz =110 |Str_nast =112 |
Nie możesz nadpisać tego pliku.
Wykorzystanie pliku
Poniższa strona korzysta z tego pliku:
