Tabor:Lw-01120: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(dr red) |
|||
| (Nie pokazano 6 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
|Rok produkcji=1960 | |Rok produkcji=1960 | ||
|Rok złomowania=2004 | |Rok złomowania=2004 | ||
| − | |Ostatnie oznaczenie= | + | |Ostatnie oznaczenie=WLs40-1121 |
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S64L | |Ostatni typ silnika=S64L | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Murzynowo | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Murzynowo | ||
| + | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie | |Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie | ||
| − | |Opis=Sprawna w 2001 roku<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref> | + | |Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref> |
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Muszkowo| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Muszkowo|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia Murzynowo|b/d|2004}} |
| − | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | + | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1121|b/d|2004}} |
| − | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960| | + | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|2004}} |
}} | }} | ||
Aktualna wersja na dzień 13:14, 19 cze 2021
<<< WLs40
WLs40 1121
Stan: złom
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2004
Ostatnie oznaczenie
WLs40-1121
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia Murzynowo
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
S64L
Stacjonowanie
| Cegielnia Muszkowo | b/d | - | b/d |
| Cegielnia Murzynowo | b/d | - | 2004 |
Rozstaw
| 600 mm | 1960 | - | 2004 |
Oznaczenie
| WLs40-1121 | b/d | - | 2004 |
Dodatkowe informacje
Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
Szczegółowy opis i uwagi
Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według[1]