Tabor:Lw-00283: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(plus foto)
m
 
(Nie pokazano 1 wersji utworzonej przez jednego użytkownika)
Linia 10: Linia 10:
 
|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 
|Ostatni typ silnika=Wola H12A
 
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
 
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
 +
|Ostatni kraj=Polska
 
|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
 
|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
 +
|Opis=* Wg informacji zawartych w numerze 1/1991 "Stalowych Szlaków" na początku roku 1991 na tablicy znamionowej zamontowanej na tej lokomotywie widniał numer fabryczny 24511, który to numer w rzeczywistości nosi lokomotywa Lxd2-375 stacjonująca obecnie w Bytomiu Karbiu. Do podmiany tablicy doszło, jak można przypuszczać, podczas naprawy lokomotywy w ZNTK<ref>[[Biblioteka:A-04479]]</ref>
 +
* W 2001 po kilkuletnim postoju naprawiona w Nowym Sączu<ref>[Biblioteka:A-02746]</ref>
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1984|1992}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1992|nadal}}
 
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1984|1992}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1992|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-252|1983|nadal}}
 
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-252|1983|nadal}}

Aktualna wersja na dzień 11:46, 21 kwi 2023


L45H 24852
Stan: odstawiona

2006-05-27-sierpow-lxd2-252-fiszer.jpeg

Lxd2-252 manewrująca na stacji Sierpów Wąsk. 27 maja 2006. Foto: Kasper Fiszer
Rok produkcji
1983
Producent
FAUR
Stan
Odstawiona
Rok odstawienia
2008


Aktualne oznaczenie
Lxd2-252
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Krośniewice
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Krośniewicka Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
Sompolno 1984 - 1992
Krośniewice 1992 - nadal
Rozstaw
750 mm 1983 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-252 1983 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
* Wg informacji zawartych w numerze 1/1991 "Stalowych Szlaków" na początku roku 1991 na tablicy znamionowej zamontowanej na tej lokomotywie widniał numer fabryczny 24511, który to numer w rzeczywistości nosi lokomotywa Lxd2-375 stacjonująca obecnie w Bytomiu Karbiu. Do podmiany tablicy doszło, jak można przypuszczać, podczas naprawy lokomotywy w ZNTK[1]
  • W 2001 po kilkuletnim postoju naprawiona w Nowym Sączu[2]
Galeria
Źródła
  1. Biblioteka:A-04479
  2. [Biblioteka:A-02746]