Tabor:Lw-00661: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie podstrony egzemplarza)
(aktualizacja)
 
(Nie pokazano 11 wersji utworzonych przez 4 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
 
{{Lw metryka pojazdu
 
{{Lw metryka pojazdu
 +
|Stan=Sprawna
 +
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
 
|Typ=WLs75
 
|Typ=WLs75
 
|Numer=73
 
|Numer=73
 
|Rok produkcji=1972
 
|Rok produkcji=1972
−
|Stan=Sprawna
 
 
|Ostatnie oznaczenie=WLs75-73
 
|Ostatnie oznaczenie=WLs75-73
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 
|Ostatni rozstaw=785 mm
 +
|Ostatni typ silnika=S324HL
 
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
 
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
−
|Ostatni typ silnika=Nieznany
+
|Ostatni kraj=Polska
−
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
 
 
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 
|Właściciel=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 
|Właściciel=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
 +
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
 
|Uwagi=W Hucie Baildon nr zakładowy 11
 
|Uwagi=W Hucie Baildon nr zakładowy 11
 +
|Opis=*Dnia 8 sierpnia 2024 przewieziona na tren Warsztatów Naprawczych Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na Rozbarku w celu wykonania manewrów związanych z przewozem dwóch rumuńskich wagonów serii Bxhpi na stację Bytom Karb Wąskotorowy. Przewieziona z powrotem na Karb dnia 12 sierpnia 2024.
 +
*Lokomotywa zakupiona jako nieczynny eksponat. 26.08.2016 włączona do eksploatacji po naprawie głównej przeprowadzonej w firmie Kol-Mag Marek Gądek z Nowego Sącza
 +
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Baildon|1972|2003}}{{Lw stacjonowanie|Złomowisko w Bytomiu - Bobrku|2003|2003}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Rozbark|2003|2004}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2004|2024}}{{Lw stacjonowanie|Warsztaty Bytom Rozbark|2024|2024}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2024|nadal}}
 +
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs75-73|1972|nadal}}{{Lw oznaczenie|11|1972|2003}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1972|nadal}}
 
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1972|nadal}}
−
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs75-73|1972|nadal}}{{Lw oznaczenie|11|1972|2003}}
+
|Grafika=WLs75-73.jpeg
−
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Baildon|1972|2003}}{{Lw stacjonowanie|Złomowisko w Bytomiu - Bobrku|2003|2003}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Rozbark|2003|2004}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2004|nadal}}
 
 
}}
 
}}
 
.
 
.
−
{{Przebieg służby Infobox
 
−
|typ_fabryczny_pojazdu    = [[WLs75]]
 
−
|numer_seryjny_pojazdu    = 33
 
−
|grafika                  = [[Plik:WLs75 Majdan.jpg|290px]]
 
−
|rok_produkcji            = 1965
 
−
|stan                    = eksponat
 
−
|rok_odstawienia          =
 
−
|rok_złomowania          =
 
−
|obecne_oznaczenie        = brak
 
−
|obecne_stacjonowanie    = [[Bieszczadzka Kolej Leśna|Cisna]]
 
−
|typ_silnika              =
 
−
|1_rozstaw_fabryczny      = 750 mm
 
−
|2_rozstaw                =
 
−
|2_rozstaw_rok            =
 
−
|3_rozstaw                =
 
−
|3_rozstaw_rok            =
 
−
|4_rozstaw                =
 
−
|4_rozstaw_rok            =
 
−
|5_rozstaw                =
 
−
|5_rozstaw_rok            =
 
−
|1_stacjonowanie          =  Wojskowy Instytut Techniki Uzbrojenia - Zielonka
 
−
|1_okres_stacjonowania    =  1965 - ???
 
−
|2_stacjonowanie          = [[Bieszczadzka Kolej Leśna|Cisna]]
 
−
|2_okres_stacjonowania    = od ???
 
−
|3_stacjonowanie          =
 
−
|3_okres_stacjonowania    =
 
−
|4_stacjonowanie          =
 
−
|4_okres_stacjonowania    =
 
−
|5_stacjonowanie          =
 
−
|5_okres_stacjonowania    =
 
−
|6_stacjonowanie          =
 
−
|6_okres_stacjonowania    =
 
−
|7_stacjonowanie          =
 
−
|7_okres_stacjonowania    =
 
−
|8_stacjonowanie          =
 
−
|8_okres_stacjonowania    =
 
−
|9_stacjonowanie          =
 
−
|9_okres_stacjonowania    =
 
−
|10_stacjonowanie        =
 
−
|10_okres_stacjonowania  =
 
−
|1_oznaczenie            =
 
−
|1_rok                    =
 
−
|2_oznaczenie            =
 
−
|2_rok                    =
 
−
|3_oznaczenie            =
 
−
|3_rok                    =
 
−
|4_oznaczenie            =
 
−
|4_rok                    =
 
−
|5_oznaczenie            =
 
−
|5_rok                    =
 
−
|6_oznaczenie            =
 
−
|6_rok                    =
 
−
|7_oznaczenie            =
 
−
|7_rok                    =
 
−
|8_oznaczenie            =
 
−
|8_rok                    =
 
−
|9_oznaczenie            =
 
−
|9_rok                    =
 
−
|10_oznaczenie            =
 
−
|10_rok                  =
 
−
|uwagi                    =
 
−
}}
 
−
 
−
[[Plik:Majdan skansen Wls DSC02080.JPG|left|500px]]
 

Aktualna wersja na dzień 15:30, 12 sie 2024


<<< WLs75

WLs75 73
Stan: sprawna

WLs75-73.jpeg

Rok produkcji
1972
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
WLs75-73
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
S324HL
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Użytkownik
Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
Właściciel
Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
Stacjonowanie
Huta Baildon 1972 - 2003
Złomowisko w Bytomiu - Bobrku 2003 - 2003
Bytom Rozbark 2003 - 2004
Bytom Karb Wąskotorowy 2004 - 2024
Warsztaty Bytom Rozbark 2024 - 2024
Bytom Karb Wąskotorowy 2024 - nadal
Rozstaw
785 mm 1972 - nadal
Oznaczenie
WLs75-73 1972 - nadal
11 1972 - 2003
Dodatkowe informacje
W Hucie Baildon nr zakładowy 11
Szczegółowy opis i uwagi
*Dnia 8 sierpnia 2024 przewieziona na tren Warsztatów Naprawczych Górnośląskich Kolei Wąskotorowych na Rozbarku w celu wykonania manewrów związanych z przewozem dwóch rumuńskich wagonów serii Bxhpi na stację Bytom Karb Wąskotorowy. Przewieziona z powrotem na Karb dnia 12 sierpnia 2024.
  • Lokomotywa zakupiona jako nieczynny eksponat. 26.08.2016 włączona do eksploatacji po naprawie głównej przeprowadzonej w firmie Kol-Mag Marek Gądek z Nowego Sącza
Źródła

.

Źródło: „https://enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00661&oldid=82654”