Tabor:Lw-00657: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(utworzenie podstrony egzemplarza) |
m |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Numer=66 | |Numer=66 | ||
|Rok produkcji=1971 | |Rok produkcji=1971 | ||
| − | |Stan= | + | |Stan=W trakcie remontu |
|Ostatnie oznaczenie=nieznane | |Ostatnie oznaczenie=nieznane | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
Wersja z 18:49, 12 wrz 2017
<<< WLs75
WLs75 66
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1971
Stan
W trakcie remontu
Aktualne oznaczenie
nieznane
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Rudy
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Nieznany
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe - Zabytkowa Stacja Kolei Wąskotorowej w Rudach
Stacjonowanie
| Huta Baildon | b/d | - | b/d |
| Cegielnia w Rudzie Śląskiej | b/d | - | b/d |
| Bytom Rozbark | b/d | - | 2012 |
| Rudy | 2012 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1971 | - | nadal |
Oznaczenie
| 5 | b/d | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
W źródłach istnieją rozbieżności co do miejsca, z którego lokomotywa przybyła do Warsztatów Naprawczych GKW w Bytomiu - Rozbarku. Wg. jednego - z Huty Bialdon, gdzie nosiła nr zakładowy 5, wg. innego - z cegielni w Rudzie Śląskiej
Galeria
Źródła