Cegielnia w Obornikach Wielkopolskich: Różnice pomiędzy wersjami
m (Paweł Niemczuk przeniósł stronę Cegielnia w Obornikach Wlkp. do Cegielnia w Obornikach Wielkopolskich: standaryzacja) |
|||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
=Pozostałości= | =Pozostałości= | ||
Po linii pozostawały do 2013 ślady szyn w drodze łączącej Oborniki i Gołaszyn, w pobliżu wyrobisk stanowiących obecnie glinianki. Po remoncie drogi w sierpniu 2013 elementy te zdemontowano. | Po linii pozostawały do 2013 ślady szyn w drodze łączącej Oborniki i Gołaszyn, w pobliżu wyrobisk stanowiących obecnie glinianki. Po remoncie drogi w sierpniu 2013 elementy te zdemontowano. | ||
| + | |||
| + | [[Kategoria:Koleje przemysłowe i technologiczne]] | ||
| + | [[Kategoria:Hasła encyklopedyczne]] | ||
Wersja z 16:27, 17 lut 2018
Cegielnia w Obornikach Wlkp. znajduje się przy ulicy Gołaszyńskiej obok mostu kolejowego na rzece Warcie.Obecnie stanowi własność prywatną, do około 2000r. stanowiła działający zakład.
Kolej cegielniana
Kolej cegielni w Obornikach funkcjonowała do końca lat 90. XX w. Trasa miała ok. 1,2km długości i znajdowała się po południowej stronie rzeki Warty.Szła wzdłuż ul. Gołaszyńskiej i woziła glinę z dwóch pobliskich wyrobisk, które obecnie są gliniankami. Przecinała też wspomnianą ulicę, aby móc dojechać do wyrobiska po drugiej stronie drogi. Posiadała rozstaw szyn 600mm. Tabor stanowiło kilkanaście koleb i lokomotywa WLs40.
Pozostałości
Po linii pozostawały do 2013 ślady szyn w drodze łączącej Oborniki i Gołaszyn, w pobliżu wyrobisk stanowiących obecnie glinianki. Po remoncie drogi w sierpniu 2013 elementy te zdemontowano.