Tabor:Lw-00558: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
(malowanie) |
(dr meryt) |
||
| Linia 11: | Linia 11: | ||
|Użytkownik=Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | |Użytkownik=Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej | ||
|Właściciel=Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Cisna | |Właściciel=Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Cisna | ||
| + | |Kolej=Bieszczadzka Kolej Leśna | ||
|Uwagi=Poprzedni typ silnika: Maybach MB 836 B (do roku 2012). | |Uwagi=Poprzedni typ silnika: Maybach MB 836 B (do roku 2012). | ||
Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone. | Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone. | ||
Wersja z 16:09, 16 mar 2018
<<< L30H
L30H 24048
Stan: sprawna
Rok produkcji
1980
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
LP-Lyd2-05
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Majdan
Kraj stacjonowania
Aktualny typ silnika
Wola 16H12A
Kolej
Bieszczadzka Kolej Leśna
Użytkownik
Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej
Właściciel
Lasy Państwowe - Nadleśnictwo Cisna
Stacjonowanie
| Majdan | 1980 | - | nadal |
Rozstaw
| 750 mm | 1980 | - | nadal |
Oznaczenie
| LP-Lyd2-05 | 1980 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Poprzedni typ silnika: Maybach MB 836 B (do roku 2012). Malowanie czerwone, biały pasek tworzy "V" na ścianie przedniej, czołownice biało-czerwone.
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
2011 rok
Źródła