Tabor:Lw-00643: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
m (Wycofano edycje użytkownika Marek Szymański (dyskusja). Autor przywróconej wersji to PawBot.) |
|||
| Linia 7: | Linia 7: | ||
|Ostatnie oznaczenie=nieznane | |Ostatnie oznaczenie=nieznane | ||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
| − | |Ostatnie stacjonowanie= | + | |Ostatnie stacjonowanie=Huta Metali Nieżelaznych Szopieniece |
|Ostatni typ silnika=Nieznany | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1966|b/d}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|nieznane|1965|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|nieznane|1965|b/d}} | ||
| − | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie| | + | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Metali Nieżelaznych Szopieniece|b/d|b/d}} |
}} | }} | ||
Wersja z 17:22, 28 mar 2018
<<< WLs75
WLs75 37
Stan: złom
Rok produkcji
1966
Stan
Złom
Rok złomowania
nieznany
Ostatnie oznaczenie
nieznane
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Huta Metali Nieżelaznych Szopieniece
Kraj stacjonowania
Ostatni typ silnika
Nieznany
Stacjonowanie
| Huta Metali Nieżelaznych Szopieniece | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 785 mm | 1966 | - | b/d |
Oznaczenie
| nieznane | 1965 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
Szczegółowy opis i uwagi
Galeria
Źródła